ГОСТ Р 51249-99
- удельный средневзвешенный выброс оксидов азота
е£0 ;
- удельный средневзвешенный выброс суммы углеводородов *£„.
По согласованию между изготовителем двигателя, его потребителем и разработчиком стандарта
номенклатура нормируемых параметров может быть расширена.
4.2Предельно допустимые значения нормируемых параметров
4.2.1 Для новых двигателей
Предельно допустимые значения удельных средневзвешенных выбросов вредных веществ для
вновь изготовленных двигателей судовых, промышленных и тепловозных при их стендовых испы
таниях должны соответствовать приведенным в таблице I.
Та б л и u а 1
Норма удельных среднсвгвешсинмх
пыбросав
Наименование нормируемого параметраОбозначение
Назначение
двиштсля
Выпуск до 2001) г. Выпуск с 2000 г.
Постановка
на прои >иодство
с 2000 г.
Постановка
на прои m ono во
до 2001) г.
Удельный средневзвешенный выброс
оксидов азота (NO,) в приведении к N 0,.
г/(кВтч)
12,0
Тепловозный18.0
eKQt
Промышленный16,0
10,0
Судовой17,0
(17,0-9,8)*
Удельный средневзвешенныйвыброс
оксида углерода (С’О), г/(кВт ч)
4 о
Любое
6.03,0
Удельный средневзвешенный выбросЛюбое2.41.0
углеводородов (СН) в приведении к СИ, ss,
г/(кВтч)
• Удельный средневзвешенный выброс оксидов азота для судовых двигателей:
- при частоте вращения
п
£ 130 мин"1 — eN0 = 17 г/(кВт ч):
- в диапазоне частот 130 < и £ 2000 мин-1 рассчитывают по формуле
eN0
= 45л~"-2 г/(кВт ч):
- при частоте вращения
п
> 201)0 мин - 1— eNO = 9,8 г/(кВг ч).
(Измененная редакция, Изм. № 1, Поправка).
4.2.2 Для двигателей после капитального ремонта
Предельно допустимые значения удельных средневзвешенных выбросов вредных веществ с
отработавшими газами двигателей, прошедших капитальный ремонт, k f |peM устанавливают на
основе данных таблицы 1 с использованием корректирующих коэффициентов Арем по формуле
l«fU - w f -">
Значения корректирующих коэффициентов в зависимости от вредного вещества устанавливают
по таблице 2.
Т а б л и ц а 2
Вредное вещество
Значение корректирующего коэффициента 4рсм
Оксид углерода
Оксид азота
Углеводороды
1.20
0.95
1.25
3