С. 4 ГОСТ 6851-91
При контрольном разряде батарей током
I ~
0,05
С20
А при температуре (40±3) °С емкость
батарей при последнем разряде должна быть не ниже 0,6 С20А-ч.
2.3.1.5.Электрические параметры батарей при их хранении в условиях, установленных
настоящим стандартом, должны соответствовать установленным нормам, за исключением сухо-
заряженности.
2.4. Тр е б о в а н и я по с т ой кос т и к в н е ш н и м в о з д е й с т в у ющи м ф а к т ора м
2.4.1. Батареи должны изготовляться в климатических исполнениях вида УХЛ или ТУ, кате
гории размещения 2 по ГОСТ 15150, при этом температура окружающего воздуха при эксплуатации
должна быть от минус 50 до плюс 60 °С для вида УХЛ и от минус 40 до плюс 60 °С для вида ТУ.
2.4.2. Батареи должны быть механически прочными и должны выдерживать испытания на
вертикальную синусоидальную вибрацию по 6-й степени жесткости ГОСТ 20.57.406, но при частоте
50 Гц и при ускорении 6 g в течение 1 ч в нормальных климатических условиях.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
2.5. Т р е б о в а н и ян а д е ж н о с т и
2.5.1. Наработка батарей на стенде должна быть не менее 120 циклов «заряд—разряд».
2.5.2. Назначенный срок хранения батарей, не залитых электролитом, составляет 24 мес, при
этом срок сохраняемости сухозаряженности должен составлять не менее 12 мес.
2.5.3. Средний срок службы батарей при эксплуатации должен быть не менее 18 мес, при этом
пробег мотоцикла или мотороллера должен быть не более 20000 км.
2.6. М а р к и р о в к а
2.6.1. Маркировка батарей должна соответствовать требованиям, установленным ГОСТ 18620.
2.6.2. На батарею должна быть нанесена маркировка, содержащая:
- товарный знак предприятия-изготовителя;
- условное обозначение батареи;
- знаки полярности: плюс «+» и минус «—»;
- дату изготовления (месяц, год);
- обозначение технических условий на батарею конкретного типа;
- массу батареи, если она более 10 кг.
Маркировка батарей, предназначенных для экспорта, должна содержать:
- условное обозначение батареи;
- знаки полярности: плюс «+» и минус «—»;
- дату изготовления (месяц, год);
- обозначение настоящего стандарта;
- надпись «Экспорт. Сделано в I... (страна-изготовитель);
- массу батареи.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
На батареи, предназначенные для экспорта в страны с тропическим климатом, дополнительно
наносят букву «Т».
2.6.3. Способ нанесения маркировки должен быть указан в конструкторском документе на
батарею конкретного типа.
2.6.4. Маркировка батарей должна быть разборчивой и прочной. Качество маркировки должно
сохраняться при эксплуатации, транспортировании и хранении батарей в режимах и условиях,
установленных в настоящем стандарте и технических условиях на батарею конкретного типа.
2.7. У п а к о в к а
2.7.1. Упаковка батарей должна соответствовать ГОСТ 23216, настоящему стандарту и техни
ческим условиям на батарею конкретного типа.
Батареи в транспортные средства следует укладывать пакетами согласно правилам перевозки
грузов, утвержденным для каждого вида транспорта, причем их масса не должна превышать 1500 кг.
Батареи, предназначенные для экспорта, должны быть упакованы в деревянные ящики,
изготовленные в соответствии с требованиями ГОСТ 24634 и договора между предприятием-изго-
товителем и внешнеэкономической организацией или контракта.
2.7.2. Маркировка транспортной тары должна соответствовать требованиям ГОСТ 14192 с
нанесением манипуляционных знаков: «Хрупкое. Осторожно», «Верх», «Беречь от влаги».
2.7.3. Каждая отгружаемая партия батарей должна сопровождаться документом, удостоверяю
щим ее качество, содержащим:
- наименование документа;
- наименование изделия;