ГОСТ 300Л .5—9S
ПРИЛОЖЕНИЕ С
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИСПЫТАНИЯ — ИЗНОСНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
0)1, Испытания на механическую износостойкость
характери
тока, кото
Механическая износостойкость аппаратов для цепи управления
зуется числом циклов холостого срабатывания, т. е. без переключения
рое оно способно выдержать без механических повреждений.
Установленное число циклов холостого срабатывания предполагает, что ни
какие обслуживание, ремонт или замена деталей не разрешаются.
Количественные значения числа циклов холостого срабатывания, приведены
в таблице С1.
П р и м е ч а н и е — Испытания на механическую износостойкость применимы
к комплектному устройству для цепи управления.
С2 Испытания на коммутационную износостойкость
Коммутационную износостойкостьвыражают числом циклов срабатывания
под нагрузкой, она зависит одновременно от электрических и механических усло
вий срабатывания аппарата.
П р и м е ч а н и е — Испытания на коммутационную износостойкость примени
мы к комплектному устройству для цепи управления.
С2.1 И с п ы т а т е л ь н ы ез н а ч е н и яии с п ы т а т е л ь н ы ес х е м ы
Для получения сравнимых результатовиспытанийнеобходимоиспользо
вать следующие испытательные схемы (см. таблицу С2);
С2.1.1 Испытания на переменном токе
Используют схему согласно рисунку CI, содержащую:
— цепь установления тока, образованнуюиндуктивностью без сердечника с
последовательно включенным резистором, коэффициентом мощности 0,7 и пропус
кающую ток величиной 10 1в\
— цепь разрыва тока, образованную индуктивностью без сердечника и после
довательно включенным резистором,параллельно которымвключен резистор,
через который проходит примерно 3 %’ токаразрыва 1е так, что общий коэффи
циент мощности составляет 0,4.
Если контактный элемент имеетдлительность дребезга менее 3 мс, можно
осуществлять испытания в упрощенной схеме согласно рисунку С2.
В протоколе испытания должен быть уточнен вид используемой схемы испы
тания.
П р и м е ч а н и е — Как вариант,это испытаниеможет быть проведено на
реальной нагрузке, для которой предусмотрен аппарат управления.
69