С. 8 ГОСТ 28559-90
коммерческой маркировки, выступающие по отношению к наружной
поверхности более чем на 10 мм, должны утапливаться, отрываться
или изгибаться под действием силы 10даН, приложенной к наиболее
выступающей точке в любом направлении в плоскости, приблизи
тельно параллельной поверхности, на которой они установлены.
Для приложения силы 10 даН используют пуансон диаметром не
более 50 мм с плоской ударной поверхностью. Если это невозможно,
применяют эквивалентный метод. После утапливания, отрыва или
изгиба оставшаяся часть не должна выступать более чем на 10 мм от
поверхности и недолжна иметь колющих, острых или режущих кромок.
6.2.К о з ы р ь к ии о б о д к ифар
6.2.1. Выступающие ободки и козырьки фар допускаются при
условии, что максимальное их выступание относительно наружной
поверхности стекла фары не превышает 30 мм и радиус их скругления в
любом месте составляет не менее 2,5 мм.
6.2.2. Убирающиеся фары должны соответствовать требованиям
п. 6.2.1 как в рабочем, так и в нерабочем положении.
6.2.3. Требования п. 6.2.1 не распространяются на фары, утопленные
в наружную поверхность, или на фары, защищенные наружной поверх
ностью, при этом поверхностьдолжна соответствовать требованиям п. 5.2.
6.3. Р е ше т к и
Элементы решеток должны иметь радиусы скруглений:
не менее 2,5 мм —при расстоянии между рядом расположенными
элементами более 40 мм;
не менее 1 мм —при расстоянии от 25 до 40 мм;
не менее 0,5 мм —при расстоянии менее 25 мм.
6.4. С т е к л о о ч и с т и т е л ил о б о в о г о с т е к л а и фар
6.4.1. Выступающие наружу концы валов стеклоочистителей
должны иметь защитные кожухи с радиусом скругления не менее
2,5 мм. Проекция такого кожуха на плоскость; перпендикулярную
оси вала и отстоящую от наиболее выступающей точки кожуха на
расстояние не более 6,5 мм, должна иметь площадь не менее 150
мм.
6.4.2. Радиусы скруглений жиклеров омывателей лобового стекла
и фар должны быть не менее 2,5 мм.
Кромки жиклеров, выступающих менее чем на 5 мм, должны
иметь скругления.
6.5. З а щ и т н ы еу с т р о й с т в а( б а м п е р ы )
6.5.1.Концы передних защитных устройств должны быть загнуты
в направлении наружной поверхности.