С. 17 ГОСТ 12670—88
4.8.3.Узел шарнирногосоединенияизоляторовпроверяют
специальными калибрами ш> ГОСТ 27396—87.
4.9. Массу изоляторов проверяют на весах любойконструк
ции с погрешностью взвешивания не более ±10 г.
4.10. Проверка качества поверхности изоляционной детали —
по ГОСТ 13873—81.
4.11. Проверка качества поверхностиарматурыизоляторов
Производится внешним осмотром.
Толщину цинкового покрытия проверяют магнитным, электро
магнитным или другим способом. Перед испытаниемарматуру
изоляторов необходимо очистить без снятия материала покры
тия от загрязнений, жиров, коррозии и т. д.
Спомощьюмагнитногоилиэлектромагнитногоприбора
любого типа измеряют толщины покрытияв разных местах из
делия (на стержне и стержне-серьге —3, шапке и колпаке — 10).
Близко к кромке на кривизне иливнутриуглаизмеренияне
производят. Среднее арифметическое значение толщины не должно
быть менее нормированного значения, указанного в ГОСТ
13276—79.
4.12. Испытание замка проводят 3-кратнымегоперемеще
нием из положения запирания в положение соединения.
При испытании замок вставляют в отверстие гнезда шапки,
концы шплинтов разводят. Затем замок переводят в запирающее
положение. После этого прикладываютсилу(Z7) к ушкуили
двум закругленным частям замка вдоль его оси. Силу постепен
но с одинаковой скоростью увеличивают до тех пор, пока замок
переместится из запирающего положения в положениесоедине
ния.
При F
m
hh
.< F ^Fмакс,результатыиспытаниясчитают
удовлетвор ительньши.
После этого к замку прикладывают F макс,приложение кото
рой не должно вызывать полного извлечения замка из отверстия.
При этом F мин. = 25 Н, F макс = 250 Н.
5. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
5.1. Т р а н с п о р т и р о в а н и е
5.1.1. Условия транспортирования изоляторов в части воздей
ствия механических факторов —погруппе ЖГОСТ 23216—78.
5.1.2. Условия транспортирования изоляторовв частивоз
действия климатических фактороввнешнейсреды — по группе 8
ГОСТ 15150—69.
5.1.3. Транспортирование изоляторовможетосуществляться
любыми видами транспорта в соответствиис правиламипере
возок, крепления и размещения грузов, действующими на транс
порте данного вида.