ГОСТ 31323—2006
6.4 Поверка средств измерений
До и после выполнения измерений коэффициент передачи измерительного тракта должен быть
проверен с помощью вибровозбудителя, воспроизводящего вибрацию с заданным ускорением на
заданной частоте.
Кроме того, периодически проводят контроль измерительного тракта на других частотах во всем
диапазоне частот измерений.
Помимо периодических поверок (например, раз в два года) необходимо проводить поверку сред
ства измерений всякий раз. кактолько оно будет подвергнутогрубому обращению. Результаты поверок
должны быть зафиксированы.
7 Требования безопасности
Меры безопасности при испытаниях — по ГОСТ 31194.1.
8 Требования к испытателям
Если машина попадает водин изтрех классов, установленных ГОСТ31316. и оборудована сидень
ем сизвестным коэффициентом SEAT(см. ГОСТ31316). испытания можнопроводитьсучастиемодного
испытателя массой(7515) кг(см. ГОСТ31193).
В противном случае испытания проводят с участиемдвух испытателей. Масса одного испытателя
должна составлятьот 52до 55кг, из которых неболее 5 кг может приходиться на утяжеляющий пояс вок
ругталии. Массадругого испытателядолжнасоставлятьот98до 103 кг,изкоторыхнаутяжеляющийпояс
вокругталии может приходиться неболее 8 кг.
9 Требования к сиденью
9.1 Общие положения
Машину оборудуют сиденьем той модели (тип конструкции, статические идинамические характе
ристики ипр.). которую используютпри серийном выпускеданной машины.
В процессе испытанийдолжны бытьиспользованы упругиеупоры или другиеустройства, применя
емые в серийных модификациях испытуемого сиденья с целью ограничитьход подвески.
9.2 Приработка сиденья
До проведения испытания подвеска сиденья должна работать в типичных условиях применения
машины не менее 1ч.
9.3 Регулировка сиденья
Сиденье регулируютпо массе испытателя согласно инструкции изготовителя.
Еслисиденьедопускаетрегулировкудемпфирования, такуюрегулировкуосуществляютвсоответ
ствии с инструкцией изготовителя.
Если сиденье снабжено устройствами, препятствующими его перемещению в продольном или
поперечном направлении, такие устройствадолжны быть использованы в процессе испытаний.
Регулировки других видов осуществляют для обеспечения испытателю комфортных условий в
процессе испытаний.
10 Требования к машине
Машина можетбытьснабжена кабинойилижесткой рамойдля защитыоператора, но влюбом слу
чаенастоятельно рекомендуется использование конструкциидля защиты кабины в случае опрокидыва
ния и ремней безопасности. При проведении измерений топливный бак и радиатор машины должны
бытьполностью заполнены. Машинадолжнабытьсвободнаот каких-либо вспомогательных грузов, бал
ласта в шинахинавесногоинвентаря. Шиныдолжны бытьстандартногоразмера, как предписано изгото
вителем. Износ протектора должен составлять не более 35 %. Поверхность шины не должна носить
следов механических повреждений, а значение давления в шинах должно быть в середине диапазона
значений, рекомендуемых изготовителем. Для прогрева шин непосредственно перед испытаниями
машина проходит испытательный участок не менее двух раз. Давление в шинах измеряют непосред
ственно до и после испытаний, причем разность в полученных значениях не должна превышать 5 %.
Колесную колею регулируют таким образом, чтобы она соответствовала нормальным условиям
применения машины в ходе полевых работ.
4