ГОСТ Р 52504—2005
Приложение Е
(справочное)
Возможные обоснования отказа от проведения испытаний
Е.1 Общие положения
Ниже приводится краткое изложение одного из возможных методов выбора электрических/электронных сбо
рочныхузлов имашин для использования при оценке условий обеспечения ЭМС всоответствии сДирективой Евро
пейского Совета 89/336/ЕЕС [8) и возможных обоснований отказа от проведения испытаний в области ЭМС.
Следует учитывать, чтоДиректива Европейской Комиссии 95/54/ЕС (1)первоначально предназначалась толькодля
дорожных машин с искровым зажиганием, однако затем была преобразована для включения машин с дизельным
двигателем. Категории транспортных средств, включенные а Директиву Европейской Комиссии 95/54/ЕС. обозна
чаются кодами М. N и О. Другие технические средства (например, передвижные машины и механизмы) должны
соответствовать требованиям Директивы Европейского Совета 89/336/ЕЕС.
Применительно к сельскохозяйственным машинам и тракторам а настоящее время еше не накоплен доста
точный объем сведений, которые могли бы быть полезными при разработке наименее затратного метода выбора
«наихудшего случая», и. в отличие от широкополосных помех, создаваемых двигателями внутреннего сгорания
транспортныхсредств, отсутствуетдлительныйопытофициального утверждения типа, который могбыобеспечить
необходимый справочный материал.
Поэтому целесообразно применять матричный метод, позволяющий ограничиться минимальным числом
представляемыхдля испытаний машин или электрических/электронных сборочных узлов и вто же время охватить
все типовые технические условия на машины и электромагнитные помехи всех видов.
Изготовитель имеет возможность продемонстрировать, чтоаналогичные электронные системы управления,
установленные на машинах с различными техническими условиями, являются идентичными с точки зрения проек
тирования и характеристик ЭМС.
Е.2 Обоснования
Предполагаемые возможныеобоснования отказа от проведения испытаний аобласти ЭМС подсистем, уста
новленных на машинах и оборудовании, приведены в таблице Е.1. Если машина (оборудование) подвергается
испытаниям как система в целом, то должны быть оценены характеристики ЭМС всех установленных подсистем.
Например, если блок кондиционирования воздуха не включается во время проведения измерений широкополос
ных электромагнитных помех, создаваемых машиной, необходимо отдельно провести типовые испытания этого
электрического / электронного сборочного узла и утвердить его характеристики.
Таблица Е.1 может быть использована при оценке условий обеспечения ЭМС электрических / электронных
сборочных узлов. Затем может быть разработана матрица, охватывающая все обозначенные варианты и возмож
ности. которая может оказать помощь при выборе технических характеристик, подлежащих испытаниям.
Т а б л и ц а Е.1 — Возможные обоснования отказа от проведения испытаний в области ЭМС
Номер
обоснования
Обоснование
Узкополосные электромагнитные помехи
1
Отсутствуют источники с частотой более 9 кГц (примерами источников с частотой, превышаю
щей 9 кГц. являются часы с микропроцессором, устройства с широтно-импульсной модуляцией)
2
Система испытана на соответствие требованиям стандарта, опубликованного а Официальном
журнале ЕС. что означает соответствие требованиям Директивы Европейской Комиссии 95/54/ЕС
Широкополосные электромагнитные помехи
3
Отсутствуют источники широкополосных помех (например, двигатели стеклоочистителей и сис
темы искрового зажигания)
4
Источники широкополосных электромагнитных помех не работают непрерывно
Устойчивость к электромагнитным помехам
5
Ухудшение характеристик системы не влияет на:
непосредственный контроль водителя за работой машины,
управление скоростью двигателя,
рулевое управление:
торможение;
движение частей машины;
асе функции, способные привести к опасным ситуациям;
все функции, способные помешать выполнению других функций
27