С. 4 ГОСТ 23175-78
Подставка для испарителей с навеской 0.2 г
/ — стойка <3 шт.); 2 — пластины 112 ш г); 3 — агулка (33 шт.); 4 — проволока
Черт. 5
Бензин-растворитель марки БР-1 или любой другой бензин-растворитель прямой перегонки.
Эфир петролейный марки 40—70.
Натр едкий технический по ГОСТ 2263—79 или ГОСТ 4328—77.
Кислота соляная по ГОСТ 3118—77.
Сплав металлический с температурой плавления не выше 200 *С (типа сплава Вуда).
(Измененная редакция, Изм. .\е I).
2. ПОДГОТОВКА К ИСПЫТАНИЮ
2.1. Аппарат Папок устанавливают в месте, обеспеченном приточно-вытяжной вентиляцией.
Проверяют горизонтальность установки аппарата по уровню.
2.2. Диск должен быть чистым и пришлифован к нагревательной пластине так, чтобы нагрев
был равномерным во всех точках. Параметры шероховатости поверхности противоположной сторо
ны диска Ra должны быть от 0.63 до 0.32 мкм по ГОСТ 2789—73.
При обнаружении на поверхности диска лаковых отложений их снимают скальпелем, а затем
шлифуют шкуркой.
Подготовленный диск устанавливают на нагревательную пластину аппарата. В гнездо диска
помешают металлический сплав.
2.3. Испарители перед испытанием должны быть чистыми и сухими.
Если испарители находились в работе и на них имеются лаковые отложения, то их кипятят в
10—15 %-иом щелочном растворе в течение 20—60 мин.
После щелочною раствора испарители тщательно промывают водой. Оставшиеся лаковые
отложения снимают осторожноскальпелем. Затем испарители опускают встакан с соляной кислотой
на 1—2 мин, сливают кислоту, заливают водой и тщательно промывают струей проточной воды при
перемешивании, после чего испарители протирают, высушивают и доочшцают шлифовальной
шкуркой вручную с помошью электромоторчика, для чего на шкив моторчика надевают резиновую
пробку диаметром, равным внутреннему диаметру испарителя, и наклеивают на нее шлифовальную
шкурку.
Для шлифовки внутренней стороны испарителя его периодически прижимают внутренней
стороной к вращающейся пробке со шкуркой. Наружную поверхность испарителя шлифуют слабым
166