ГОСГ 27895-88 С. Iб
9.7.4 Критерии выхода машины из строя
Повреждения машины, которые могут представлять опасность
при проведении испытаний no пп. 9.7.1 и 9.7.2, обнаруживаются
по следующим признакам:
пробой на землю корпуса машины, обнаруживаемый по рас
правлению плавкого предохранителя, предусмотренного п. 9.7;
дым или воспламенение — бурное или продолжительное;
отслаивание, хрупкость или обугливание изоляции;
электрическое или механическое повреждение комплектующих
элементов, таких как конденсаторы или пусковые реле, поврежде
ние которых может представлять опасность.
Пр им еч ани е. Простое изменение цвета изоляции нс считают недопусти
мым повреждением, но обугливание или хрупкость, достигающие такой степе ни.
чю приводят к отслаиванию изоляции или приподниманию материала, мо гущие
привести х перетиранию обмотки, следует считать недопустимым повреж
денкем
9.8.Испыт аниенар а б о т о с п о с о б н о с т ьприог
р а н и ч е н н о йкоротком замыкан ии
9.8.1. Машины с быстродействующим плавким предохраните-
лем
Если иное не оговорено потребителем, имеется з виду, что за
щита машины предусмотрена при помощи быстродействующего
плавкого предохранителя и для проверки соответствия требова
ниям п. 5.7.1 нижеуказанное испытание должен проводить по со
гласованию между ними или изготовитель реле, или изготовитель
машины.
Три образца термореле подвергают действию тока, протекаю
щего после подключения к цепи, способной выдержать предель
ный ток короткою замыкания, установленный в м. 5.7.1.
Коэффициент мощности иопыта тельной цепи должен быть от
0,9 до 1. Пригодность цепи должна быть определена без преду
смотренного для испытаний реле. Реле может быть установлено
на машине, которую оно предназначено защищать, или может
быть испытано отдельно, но в этом случае монтаж в ходе опыта
должен обеспечивать такую же оболочку, как и в машине, или чуть
хуже.
Хлопчатобумажный абсорбирующий материал должен быть
расположен вокруг оболочки реле, которой может быть оболочка
машины.
Реле должно быть последовательно соединено с быстродейст
вующим плавким предохранителем, калиброванным на ток выше
или равный 4-кратному номинальному току машины при полной
нагрузке, но не ниже 20 А для аппаратов номинальным напряже
нием 150 В или ниже, или 15 А для аппаратов номинальным на
пряжением от 150 до 660 В включ.