ГОСТ ИСО 14269-2—2003
8.2 Минимальные характеристики системы кондиционирования воздуха
Система кондиционирования воздуха должна обеспечивать снижение температуры на рабочем
месте оператора до зоны комфорта (рисунок 1) или не менее чем на 11 °С ниже температуры окружаю
щей среды в интервале температур от 38 °Сдо наибольшего значения температуры окружающей среды,
при которой машина предназначена для эксплуатации.
9 Испытания системы отопления
9.1 Условия проведения испытаний
9.1.1 Систему отопления испытывают в полной производственной комплектации после регулиро
вания в соответствии с рекомендациями изготовителя.
9.1.2 Условия окружающей среды для испытания системы отопления должны быть:
a) максимальная температура воздуха по сухому термометру — минус 7 °С;
b
) максимальная скорость движения воздуха, поступающего на машину в направлении спереди
назад, — 5 м/с.
9.1.3 Перед проведением испытаний машину выдерживают не менее 10 ч при температуре по9.1.2.
9.1.4 Машину прогревают в соответствии с рекомендованным изготовителем способом прогрева.
Машинадолжна работать при номинальной частоте вращения двигателя с максимальной нагрузкой, не
превышающей 20 % максимальной полезной мощности двигателя.
9.1.5 Органы управления системой отопления устанавливают в соответствии с требованиями из
готовителя или регулируют для обеспечения максимального нагрева. При испытанияхдолжны быть со
блюдены требования раздела 6.
9.1.6 Если машины испытываются в эксплуатационных условиях, рабочее место оператора не
должно подвергаться солнечному нагреву.
9.2 Минимальные характеристики системы отопления
Система отопления должна обеспечивать повышение температуры на рабочем месте оператора
до зоны комфорта (рисунок 1)или не менее чем на 36 °С выше температуры окружающей среды в интер
вале температурот нижнего значения температуры окружающей среды, прикоторой машина предназна
чена для эксплуатации, до минус 12 °С.
10 Испытания системы вентиляции
10.1 Условия проведения испытаний
10.1.1 Систему вентиляции испытывают в полной производственной комплектации после регули
рования в соответствии с рекомендациями изготовителя.
10.1.2 Условия окружающей среды для испытания системы вентиляции:
a) минимальная температура воздуха по сухому термометру — 27 X :
b
) максимальная скорость движения воздуха, поступающего на машину в направлении спереди
назад. — 5 м/с.
10.1.3 Машину прогревают в соответствии с рекомендованной изготовителем методикой прогре
ва. Машина должна работать при номинальной частоте вращения двигателя с максимальной нагрузкой,
не превышающей 20 % максимальной полезной мощности двигателя.
П р и м е ч а н и е — Нагрузку на двигатель рекомендуется передавать через трансмиссию. Нагружение дви
гателя рекомендуется только а том случае, когда температура двигателя или составных частей машины (таких как
трансмиссия) влияет на температуру на рабочем месте оператора.
10.1.4 Органы управления системой вентиляции устанавливают в соответствии с требованиями
изготовителя для обеспечения максимальной вентиляции.
10.2Минимальные характеристики системы вентиляциидолжны соответствовать значениям, ука
занным в разделе 6.
11 Протокол испытаний
Протокол испытаний должен содержать следующее:
a) модель и серийный номер испытуемого трактора или самоходной машины;
b
) условия окружающей среды (например, относительную влажность, температуру, скорость воз
духа);
5