4
6.2.2. Состояние машины или испытательного стенда
6.2.2.1. FOPS следует крепить на раме как на реальной машине. Для испытаний не обязательно попользовать машину в сборе, закрепление FOPS на раме машины должно воспроизводить реальную установку, а жесткость испытательного стенда в вертикальном направлении не должна быть меньше жесткости реальной машины (п. 6.2.2.2.).
6.2.2.2. При установке FOPS на машину необходимо соблюдать следующие условия:
не должно быть ограничений в применении различных приспособлений и (или) полезной нагрузки;
рабочие органы должны быть в обычном транспортном положении;
все упругие системы, включая пневматические шины, должны быть в рабочем состоянии. Упругие системы с переменной жесткостью должны быть в диапазоне «максимальной жесткости»;
детали кабины (окна, съемные панели или неконструктивные элементы крепления) должны быть демонтированы для исключения их влияния на оценку FOPS.
6.3. Порядок испытаний
Порядок испытаний должен состоять из следующих операций.
6.3.1. Предмет (п. 6.1.1) следует помещать на верхнюю часть FOPS (узким концом вниз) в месте, указанном в п. 6.3.2.
Примечание. Допускается использовать предмет в форме сферы или шара с максимальным диаметром 400 мм, способного развивать энергию 11600 Дж.
6.3.2. Узкий конец предмета следует помещать на верхнюю часть FOPS в пределах вертикальной проекции DLV.
Случай 1
Основные верхние горизонтальные элементы FOPS не пересекают вертикальную проекцию DLV на верхнюю часть FOPS. Центр предмета должен быть в точке, имеющей максимально возможную сумму перпендикулярных расстояний (А и В на черт. 2), измеряемых от основных верхних горизонтальных элементов конструкции.
Точки приложения удара
Случай 1
Случай 2