9
иметь возможность прекратить испытания по просьбе оператора, занимающего сиденье.
8.3. Технические характеристики
Технические характеристики приводятся для оказания помощи при выборе испытательного вибростенда.
Максимальную толкающую силу вибратора рекомендуется выбирать в 1,5 раза большей, чем масса платформы, сиденья и испытуемого оператора.
Диапазон рабочих частот - 0,5-20 Гц.
Ход поршня - не менее 175 мм (плюс допуск для переменной составляющей при нулевой частоте вибрации).
9. ОБЪЕКТЫ ИСПЫТАНИЙ
9.1. Испытуемые сиденья
Испытуемое сиденье оператора должно соответствовать серийно выпускаемым (или намечаемым к серийному выпуску) сиденьям по конструкции, статистическим и вибрационным характеристикам и другим свойствам, которые могут оказать влияние на результаты виброиспытаний.
Высота установки сиденья над площадкой вибростенда должна соответствовать реальной установке на машине.
Сиденья, имеющие подвеску, должны перед испытаниями пройти обкатку в условиях, указанных изготовителем. Если условия изготовителем не указаны, то продолжительность обкатки перед испытаниями должна составлять 5 ч.
При этом на сиденье помещают груз массой 75 кг, например мешки со свинцовой дробью, и подают синусоидальный входной вибросигнал частотой, примерно соответствующей частоте собственных колебаний подвески, с амплитудой, вызывающей перемещение подвески на полный ход. В процессе обкатки необходимо следить за тем, чтобы не перегревался амортизатор подвески.
Сиденье должно быть отрегулировано в соответствии с ростом и массой испытуемого оператора согласно инструкции изготовителя.
9.2. Испытуемые операторы
К испытаниям привлекают двух испытуемых операторов: одного общей массой 55 кг (0 %; +10 %), из которых не более 5 кг могут приходиться на грузовой пояс, охватывающий талию; другого общей массой 98 кг (0 %; +10 %), из которых не более 8 кг могут приходиться на грузовой пояс.
Испытуемый оператор должен сидеть на сиденье в естественной позе, поставив ступни ног на площадку и сложив руки на коленях. Если на площадке смоделировано рулевое колесо, его размещение должно соответствовать реальной установке на машине и руки оператора должны лежать на рулевом колесе в позиции, типичной дли работы на машине. Операторы должны пройти соответствующую тренировку для обеспечения пассивного поведения относительно сиденья в процессе всех испытаний.
Примечание. Если нет возможности подобрать испытуемого оператора массой 98 кг, допускается привлекать к испытаниям оператора меньшей массы с использованием дополнительного груза массой не более 15 кг для обеспечения общей массы 98 кг (0 %; +10 %). Дополнительный груз следует распределять поровну между грузовым поясом и жилетом (или наплечными ремнями). Если результат испытаний по п. 11.3.4 для такого испытуемого окажется на границе приемлемого уровня по п. 1.2, то этот результат должен быть признан отрицательным. В протоколе испытаний должны быть приведены подробные сведения о применяемом дополнительном грузе.
10. ВХОДНОЙ ВИБРАЦИОННЫЙ СИГНАЛ
10.1. Классы машин
Классы машин по вибрационным характеристикам приведены в табл. 2.