ГОСТ Р 51910-2002 ся образцов продолжают до наступления отказа в режиме испытания. Полученные при этом сроки L принимают для расчетов;
к) линейную экстраполяцию по перечислениям г) и д) проводят с помощью метода наименьших квадратов с определением дисперсии по срокам L.
Сравнение сроков по перечислению е) проводят с помощью дисперсионного анализа с использованием критерия Фишера.
Примечание — / (П) — функции критерия отказа (например, lgU, где С—значение пробивного напряжения) или закона статистического распределения; т — суммарная продолжительность испытательного фактора во всех проведенных циклах испытаний; F (ф) — функция испытательного фактора согласно принятой математической модели.
8.1.6 При установлении способа ускорения испытаний необходимо учитывать целесообразность координации способов ускорения, выбранных для деталей (узлов) и изделия в целом, а также для встроенных элементов и комплектного изделия. Эти способы должны быть (по возможности) одинаковыми, чтобы обеспечить преемственность результатов, полученных на образцах разной степени разукрупнения.
8.1.7 При установлении математической модели, отражающей воздействие климатических ВВФ, учитывают следующее:
8.1.7.1 Влияние на срок L температуры, влажности воздуха (и концентрации агрессивной среды, если требуется ее учет в методе испытаний) определяется математической моделью по ГОСТ Р 51372 (влияние только температуры на системы электрической изоляции — по ГОСТ 10518).
8.1.7.2 Влияние солнечного излучения на срок L для систем материалов из тонких полимерных материалов (в частности, лакокрасочных покрытий) может быть определено математической моделью по ГОСТ 9.045. Эта модель может быть применена также для систем материалов с большими толщинами полимерных материалов, если изменение критерия отказа определяется изменением поверхностных свойств.
8.1.8 При установлении математической модели, отражающей воздействие механических ВВФ, учитывают следующее:
8.1.8.1 Математическая модель, отражающая влияние механических ВВФ на показатели долговечности и сохраняемости (транспортабельности) изделий, в настоящее время проработана менее подробно, чем математическая модель, относящаяся к влиянию климатических ВВФ и агрессивных сред.
8.1.8.2 В некоторых случаях удовлетворительное совпадение с экспериментальными данными наблюдают при использовании математических моделей, базирующихся на закономерностях Вей-булла—Одинга или Журкова:
- при совместном воздействии температуры и испытательных нагрузок на подшипниковые узлы изделий
L = Lce((E - ^)/RT) ; (1)
- при воздействии вибрационных нагрузок:
L = к2 (gB6 — gnp)-m (1//) (2)
или
L = Ae((E - RT (1 /f); (3)
где L — ресурс;
Е — эффективная энергия активации процесса возникновения отказа;
Lc, к2, А, у, gnp, т — эмпирические постоянные;
R — универсальная газовая постоянная;
Т — температура узла 1);
Xi — статическая нагрузка;
gB6 — амплитудное значение ускорения вибрационных воздействий;
f — частота вибрации.
Температура — в кельвинах (К).