ГОСТ 25.507—85Стр. 21
6.2.2.1. В заклепочных и резьбовых соединениях упрощенные яагружения могут
привести к измененным механизмам передачи нагрузки.
6.2.3. Точное по времени воспроизведение нагружения не тре
буется, за исключением случаев наличия зависящих от времени
влияний:
окружающей среды (например коррозии);
нагрева детали при более высокой частоте;
скорости нагружения.
Если частоты нагружения лежат вблизи собственных частот детали, то
следуетучитыватьдинамическуюпереходнуюхарактеристикудеталии
испытательного устройства.
6.2.4. Частота нагружения при испытаниях, по возможности,
должна соответствовать эксплуатационной частоте. Малые час
тоты (менее 1 Гц) по сравнению с обычными испытательными
частотами (от 30 до 300 Гц) дают числа циклов до разрушения
в 1,5—2,5 раза меньше, а предел выносливости — на 10—20%
меньше. Высокие частоты (более 300 Гц) приводят при охлажде
нии детали к повышению предела выносливости, а при отсутст
вии охлаждения — к его снижению.
В случае мягкого нагружения (при контроле по нагрузкам) увеличение частоты
выше 10 Гц приводит к более существенному-повышению долговечности по
сравнению с жестким нагружением прежде всего за счет несоответствия скоростей
нагружения и деформирования.
6.2.5. Допустимая погрешность результатов испытания на ста
дии проектирования больше, чем для готовой детали. Отклоне
ния на 10% по уровню напряжений в блоке нагружения приво
дят к изменению долговечности в 1,5—2,0 раза.
6.3. Испытания на усталость осуществляют по программе испытаний. Условия и
результаты фиксируют в протоколе испытаний по ГОСТ 25.502—79."
6.3.1. Для оценки чувствительности к асимметрии нагружения
необходимо проводить испытание на усталость как минимум при
двух значительно отличающихся друг от друга значениях коэф
фициента асимметрии (например, при R = — 1 и R = 0).
6.3.2. Для определения наклона кривой усталости или распоз
навания возможного пересечения различных кривых усталости
уровни напряжения выбирают таким образом, чтобы достигалось
существенное различие по усталостному ресурсу (примерно от
5хЮ
4
до 10
6
по кривой усталости).
6.3.3. Базу испытаний назначают
R
зависимости от задачи ис
следования по ГОСТ 25.502—79.
6.3.4. Эффективный объем выборки необходимо увеличивать
использованием свойств симметрии деталей (например оценку
Стр. 22 ГОСТ 25.507—85
усталостных характеристик проводить на многих симметрична
расположенных и идентично нагруженных сечениях).
6.3.5. Для сложных деталей после появления первых разруше
ний допускается производить ремонт отдельных сечений с тем,
чтобы продолжать испытания и устанавливать другие слабые
места конструкции или проверять эффективность способа ремон
та.
6.3.6. При выборе вида нагружения следует учитывать, что
он не влияет на величину предела выносливости, но общая дол
говечность, особенно период живучести, увеличиваются с пере
ходом от мягкого (с заданным размахом нагрузки) к жесткому
(с заданным размахом деформации) пагружению.
6.3.7. При выборе длины плеча изгибающего момента при
консольном изгибе учитывают, что на сопротивление усталости
оказывает влияние сочетание нормальных и касательных напря
жений. С уменьшением плеча и соответственно увеличением по
перечной силы предел выносливости снижается. Поэтому в каче
стве одного из критериев сопоставимости схемы пагружения ре
комендуется принимать постоянство отношения нормальных на
пряжений к касательным.
6.3.8. Испытуемую деталь крепят в машине таким образом,
чтобы были обеспечены требования техники безопасности и не
возникали при этом дополнительные напряжения, не предусмот
ренные программой испытаний. При испытании на растяжение-
сжатие напряжения от дополнительного изгиба не должны пре
вышать 10 % напряжений растяжения-сжатия. Центровка дета
лей должна исключать возникновение дополнительных вибраций
машины.
6.3.9. Все детали испытывают на однотипных машинах с иден
тичными метрологическими характеристиками приодинаковом
виде нагружения.
6.3.10. Испытания проводят непрерывно вплоть до достижения
предельного состояния деталей.
6.3.11. Заданная максимальная нагрузка цикланагружения
не должна быть превышена, так как это может привести к изме
нению исходной прочности детали и сильному рассеянию ре
зультатов испытаний. Нагружение в процессе достижения задан
ной амплитуды и частоты циклов осуществляют плавно.
6.3.J2. Постоянство уровня задаваемых нагрузок или деформаций периодически
или непрерывно контролируют в зависимости от стабильности работы машины и
ее оснащенности регистрирующей аппаратурой.
6.3.13. При проведении сравнительных испытаний на усталость необходимо
гарантировать идентичность условий эксперимента и параметров нагрузки.