3
2.1.7. Постоянное рабочее место машиниста должно оборудоваться сиденьем со спинкой. Необходимость установки подлокотников определяется нормативно-технической документацией на конкретные машины.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
2.1.8. Сиденья должны иметь размеры не менее: ширина 400 мм, глубина 380 мм, высота верхней передней кромки подушки сиденья от пола 350 мм.
2.1.9. Конструкция сиденья должна обеспечивать регулировку в продольном и вертикальном направлениях, а также изменение угла наклона спинки.
2.1.10. Покрытия подушек сидений должны изготовляться из умягченного воздухопроницаемого нетоксичного материала.
2.1.11. Из кабины машиниста должен быть обеспечен обзор рабочего органа в основных технологических положениях, за исключением машин, рабочие органы которых заключены в кожухи, находятся внутри самой машины или скрыты в разрабатываемом материале (дробилки, бетоносмесители и др.).
2.1.12. Пол в передней части кабины, если в ней не предусмотрены педали управления, должен иметь наклонные упоры или опорные площадки для ног под углом 25 - 40°, покрытые малотеплопроводным материалом. Размеры их должны обеспечивать устойчивое положение ноги оператора.
2.1.13. Места ввода органов управления в кабину должны быть защищены от проникновения пыли и влаги.
Пункты 2.1.14 - 2.1.16 настоящего ГОСТа вступают в силу с 21 января 1979 г.
2.1.14.* В зависимости от условий эксплуатации по требованию потребителя в кабине машин с электроприводом напряжением 220/380 В должны быть предусмотрены устройства, обеспечивающие в теплый период:
поддержание равномерной температуры воздуха в кабине, не более чем на 2-3°С превышающей температуру наружного воздуха, но не ниже плюс 14°С и не выше плюс 28°С при относительной влажности 40-60% и не выше плюс 26°С при относительной влажности 60-80%. Для районов со средней температурой наружного воздуха в 13 ч самого жаркого месяца, превышающей плюс 25°С, температура воздуха в кабинах не должна быть выше плюс 31°С;
регулирование подачи воздуха в кабину, обеспечивающее его подвижность на уровне груди машиниста, не более 0,5 м/с при температуре воздуха в кабине выше плюс 22°С;
температуру внутренних поверхностей кабины, кроме поверхностей стекол, не выше плюс 35°С.
(Измененная редакция, Изм. N 3).
2.1.14а. Кабины машин, за исключением машин, предназначенных для теплых и жарких зон СССР по ГОСТ 16350-80, должны иметь регулируемые системы обогрева, поддерживающие при снижении температуры окружающей среды ниже плюс 10°С - минус 20°С температуру воздуха в кабине не менее плюс 14°С при перепаде ее по высоте кабины не более 4°С.
(Введен дополнительно, Изм. N 3).
2.1.15. Шумовые характеристики машин - по ГОСТ 12.1.003-83.
2.1.16. Параметры вибрации на рабочих местах и органах управления самоходных машин - по ГОСТ 12.1.012-78.
2.1.15, 2.1.16. (Измененная редакция, Изм. N 1).
2.1.17. Уровень концентрации вредных веществ в воздухе на рабочем месте машиниста не должен превышать значений, предельно допустимых санитарными нормами.
2.1.18. Кабины машин должны быть оборудованы плафонами внутреннего освещения с автономным включением.
2.1.19. Кабины самоходных пневмоколесных машин, участвующих в дорожном движении со скоростью более 20 км/ч, должны оснащаться зеркалом заднего вида.
2.1.20. Видимость через лобовое стекло должна быть обеспечена во всем диапазоне рабочих температур.
2.1.21. По требованию потребителя должна быть предусмотрена возможность установки на бульдозерах, автогрейдерах и погрузчиках защитных устройств или защитных кабин, обеспечивающих безопасность машиниста при опрокидывании машины. Машины с защитными устройствами или защитными кабинами должны быть снабжены привязными ремнями.
2.1.18-2.1.21. (Введены дополнительно, Изм. N 1).
2.2. Органы управления
2.2.1. Органы управления основными рабочими операциями, используемые в каждом рабочем цикле, должны находиться в оптимальной зоне и обеспечивать рациональную рабочую позу машиниста.