8.1.7. На баке трансформатора должны быть нанесены предупредительные надписи
"Домкрат" при наличии мест под установку домкратов.
(Измененная редакция, Изм. № 1, 4).
8.1.8. (Исключен, Изм. № 3).
8.1.9. На баках трансформаторов, на активной части которых установлен макет
изоляции, вблизи места установки макета должна быть сделана надпись "Макет
изоляции".
8.1.10. В трансформаторах с расщепленной обмоткой НН и с разными
номинальными напряжениями частей маркировка вводов а
1
, b
1
, c
1
должна относиться к
большему напряжению, а вводов a
2
, b
2
, c
2
- к меньшему.
8.1.11. Все надписи, указанные в пп.8.1.7, 8.1.9, должны быть выполнены
несмывающейся краской.
8.1.12. На деталях и сборочных единицах, подлежащих демонтажу перед отправкой
потребителю, должна быть предусмотрена маркировка для правильного монтажа.
(Введен дополнительно, Изм. № 4).
8.2. Упаковка
8.2.1.Масляныетрансформаторы,атакжедемонтированныенавремя
транспортирования крупногабаритные составные части транспортируют без упаковки.
Составные части, внутренняя поверхность которых при эксплуатации трансформатора
имеет контакт с маслом, при транспортировании и хранении должны быть защищены
от попадания в них влаги и пыли.
Требования к упаковке и транспортированию трансформаторов, заполненных
синтетическим жидким диэлектриком, должны быть указаны в технических условиях
на эти трансформаторы.
8.2.2. Сухие трансформаторы упаковывают в деревянные ящики по ГОСТ 10198.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
8.2.3. Комплектующие съемные составные части - вводы, приборы и т.д., а также
крепежные детали должны быть упакованы в соответствии с требованиями ГОСТ
23216. Покупные комплектующие составные части, поступающие на предприятие-
изготовитель трансформаторов, упаковывают в соответствии со стандартами или
техническими условиями на эти изделия.
8.2.4. Категория упаковки демонтированных на время транспортирования
составных и запасных частей, за исключением указанных в п.8.2.1, конструкция и тип
ящиков в зависимости от механических и климатических воздействий при
транспортировании и хранении должны обеспечивать их сохранность во время
транспортирования и хранения.
8.2.5. Консервация неокрашенных и не имеющих защитных покрытий наружных
поверхностей трансформатора, подвергающихся коррозии и порче, - по ГОСТ 9.014.
8.2.6. Вводы на напряжение более 35 кВ, не демонтируемые на время
транспортирования, должны быть защищены от механических повреждений во время
транспортирования.
8.2.7. В конструкторской документации на каждый тип трансформатора должны
быть указаны масса каждого грузового места (транспортного блока), их габаритные
размеры, а также способы транспортирования: в упаковке, без упаковки.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
8.2.8. Эксплуатационная документация на трансформатор и на его комплектующие
изделия, транспортируемая с комплектом трансформатора, должна быть упакована не
ниже КУ-2 по ГОСТ 23216.
8.3. Транспортирование
8.3.1. Требования к транспортированию трансформаторов устанавливают в
стандартах или технических условиях на трансформаторы конкретных групп и типов.
8.3.2.Условиятранспортированиятрансформатороввчастивоздействия
климатических факторов - по группе условий хранения 8 ГОСТ 15150, в части
воздействия механических факторов - Л по ГОСТ 23216.
8.3.3. Транспортирование трансформаторов производят железнодорожным или
транспортом другого вида в соответствии с правилами перевозки груза или
техническими условиями, действующими на транспорте данного вида.
8.3.4. Баки трансформаторов должны иметь приспособления для крепления на
время транспортирования.
В случае применения растяжек они не должны касаться и повреждать
выступающие части: радиаторы, запорную арматуру и т.д.
8.3.5. Для транспортирования допускается демонтаж отдельных составных частей
трансформатора.
8.3.6. Масляные трансформаторы транспортируют высушенными и заполненными
маслом. По согласованию между потребителем и изготовителем или в случае, когда
это указано в стандартах или технических условиях на отдельные группы или типы
трансформаторов, допускается вместо масла заполнять трансформаторы сухим
инертным газом или воздухом.
Притранспортированиитрансформаторовсмасломвконструкторской
документации указывают уровень масла, но не ниже уровня прессующих колец, до
которого заполняют трансформатор на время транспортирования.
8.3.7. Масляные трансформаторы, транспортируемые без масла, с баком,
заполненным сухим воздухом или инертным газом, должны быть уплотнены и
испытаны на герметичность избыточным давлением, равным 25-50 кПа.
(Измененная редакция, Изм. № 1, 4).
8.4. Хранение
8.4.1. Требования к хранению трансформаторов должны устанавливаться в
стандартах или технических условиях на трансформаторы конкретных групп или
типов в соответствии с ГОСТ 23216.