blanki-passazhirskie_perevozki-Rashody_OAO_quotRZhDquot_na_zheleznodorozhnye_passazhirskie_perevozki_v_dalnem_sledovanii_lokomotivn
Расходы ОАО "РЖД" на железнодорожные пассажирские перевозки в дальнем следовании локомотивной тягой за отчетный период
________________________________________________________________________________
Приложение 3 к Методическим указаниям по вопросу государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования во внутригосударственном сообщении (за исключением перевозок в вагонах категории "СВ" и "купе") в целях определения экономически обоснованного уровня тарифов на данные перевозки
Таблица 1
Расходы ОАО "РЖД" на железнодорожные пассажирские перевозки в дальнем следовании локомотивной тягой за отчетный период
---------------------------------------------------------------------------
¦ Наименование ¦ Расходы, тыс. руб. ¦
¦ показателя +--------------------------------------------------------+
¦ (группы ¦затраты¦отчис-¦ материальные затраты ¦амор-¦про-¦всего¦
¦расходов, статьи¦ на ¦ления +------------------------+тиза-¦чие ¦ ¦
¦ затрат) ¦оплату ¦на со-¦мате-¦топ- ¦элек-¦прочие¦ция ¦зат-¦ ¦
¦ ¦ труда ¦циаль-¦риалы¦ливо ¦тро- ¦мате- ¦ ¦раты¦ ¦
¦ ¦ ¦ные ¦ ¦ ¦энер-¦риаль-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦нужды ¦ ¦ ¦гия ¦ные ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦затра-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ты ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦ инфраструктурная составляющая ¦
+-------------------------------------------------------------------------+
¦Специфические ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(прямые произ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦водственные) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦расходы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦всего, в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦том числе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦программе ТО-1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов в пути ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Прием и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отправление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦поездов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станциях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Прием и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отправление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦поездов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦остальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станциях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Маневровая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работа на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станциях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Маневровая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работа на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦остальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станциях, кроме ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пограничных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦зданий и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сооружений и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦содержание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оборудования и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инвентаря ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦перевозок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Текущее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦содержание пути ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и постоянных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦устройств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Одиночная смена ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦материалов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦верхнего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦строения пути, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пополнение и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦замена балласта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Охрана пути, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦переездов и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦искусственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сооружений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Содержание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦искусственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сооружений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Содержание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦защитных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦лесонасаждений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Работы по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦снего-, водо- и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пескоборьбе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Прочие работы по¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйству пути ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальные виды¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонта верхнего¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦строения пути ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальные виды¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦земляного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦полотна и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦искусственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сооружений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт защитных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦лесонасаждений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт путевых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦машин и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦механизмов (в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦т.ч. на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦заводах), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦занятых на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦капитальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦видах ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пути ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦верхнего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦строения пути ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦земляного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦полотна и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦искусственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сооружений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦защитных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦лесонасаждений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦путевых машин и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦механизмов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦занятых на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦капитальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦видах ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пути ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Работы по сварке¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и шлифовке ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦рельсов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Текущий ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦основных средств¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦рельсосварочных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦поездов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт основных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦рельсосварочных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦поездов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦основных средств¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦рельсосварочных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и рельсошлифо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вальных поездов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦основных средств¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦рельсосварочных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦поездов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(станционные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пути) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Обслуживание, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦содержание и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт объектов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦водоснабжения и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦водоотведения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Обслуживание, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦содержание и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт объектов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦генерации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловой энергии¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(котельных) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦устройств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автоблокировки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦устройств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦диспетчерской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦централизации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электрической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦централизации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦стрелок и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦светофоров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦систем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автоматического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦контроля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подвижного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦состава на ходу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦поезда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦приборов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦железнодорожной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автоматики и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦телемеханики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦устройств полу- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автоматической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦блокировки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦прочих средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦железнодорожной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автоматики и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦телемеханики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт устройств¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автоблокировки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт устройств¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электрической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦централизации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт систем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автоматического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦контроля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подвижного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦состава на ходу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦поезда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт прочих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦железнодорожной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автоматики и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦телемеханики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦железнодорожной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автоматики, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦устройств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сигнализации, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦централизации и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦блокировки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт устройств¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электрической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦централизации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦устройств по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживанию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажиров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦радиостанций, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦радиоузлов и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦усилителей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦устройств, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аппаратуры и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сооружений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦радиорелейной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦телевизионных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦промышленных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦установок, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦телевизионных и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦широковещатель- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ных радиоприем- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ников и радио- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦точек ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦эксплуатация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аппаратуры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦телеграфных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станций ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦эксплуатация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦телефонных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станций ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦систем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оперативно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦технологической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦связи и связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦совещаний ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦систем передачи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на воздушных, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦кабельных и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦волоконно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оптических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦линиях связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Затраты по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оплате счетов за¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пользование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦соединительными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦линиями связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦устройств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦спутниковой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦приборов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦железнодорожной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вычислительной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦техники, сетей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦передачи данных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦прочих устройств¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦железнодорожной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт систем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оперативно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦технологической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦железнодорожной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦радиосвязи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт устройств¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦по обслуживанию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажиров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт прочих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦средств связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦систем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оперативно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦технологической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦железнодорожной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦радиосвязи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦систем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оперативно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦технологической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦устройств по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживанию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажиров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦прочих средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Текущее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦текущий ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вычислительной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦техники, сети ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦передачи данных,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инженерного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оборудования и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦АСУ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Текущее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦текущий ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦управления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирскими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦перевозками ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Экспресс-3" и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦билетно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦кассового ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оборудования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вычислительной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦техники, сети ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦передачи данных,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инженерного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оборудования и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦АСУ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦управления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирскими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦перевозками ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Экспресс-3" и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦билетно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦кассового ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оборудования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вычислительной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦техники, сети ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦передачи данных,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инженерного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оборудования и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦АСУ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦управления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирскими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦перевозками ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Экспресс-3" и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦билетно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦кассового ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оборудования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦текущий ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦контактной сети ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и линий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электропередачи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦текущий ремонт и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦испытания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тяговых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подстанций ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦текущий ремонт и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦испытания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пунктов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦параллельного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦соединения и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦постов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦секционирования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦текущий ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦устройств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦наружного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦освещения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦текущий ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦трансформаторных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подстанций ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦текущий ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электростанций ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт тяговых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подстанций ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт пунктов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦параллельного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦соединения и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦постов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦секционирования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦контактной сети ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и линий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электропередачи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электростанций ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦трансформаторных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подстанций ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тяговых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подстанций ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пунктов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦параллельного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦соединения и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦постов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦секционирования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦контактной сети ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и линий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электропередачи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦трансформаторных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подстанций ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электростанций ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦устройств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦наружного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦освещения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Содержание вос- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦становительных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦поездов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Экипировка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов дальнего¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следования (за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦исключением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦экипировки в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пунктах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦формирования и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оборота) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Работа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электровозов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦маневрах в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Экипировка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦маневровых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электровозов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦маневровых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электровозов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Работа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловозов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦маневрах в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Экипировка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦маневровых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловозов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦маневровых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловозов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦маневровых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электровозов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Текущие виды ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦маневровых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электровозов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальные виды¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦маневровых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электровозов (в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦т.ч. на заводах)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦маневровых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловозов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Текущие виды ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦маневровых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловозов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальные виды¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦маневровых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловозов (в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦т.ч. на заводах)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Арендные платежи¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦за путевую ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦технику ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Лизинговые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦платежи за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦путевую технику ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Арендные платежи¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦за маневровые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электровозы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Лизинговые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦платежи за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦маневровые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электровозы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Содержание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦резервного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подвижного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦состава ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(маневровые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электровозы) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Арендные платежи¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦за маневровые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловозы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Лизинговые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦платежи за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦маневровые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловозы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Содержание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦резервного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подвижного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦состава ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(маневровые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловозы) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Внеплановый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦маневровых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электровозов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Внеплановый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦маневровых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловозов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦машин и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦механизмов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦занятых на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦капитальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦видах ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦контактной сети ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и линий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электропередачи,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦расположенных на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦опорах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦контактной сети ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Погрузочно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦разгрузочные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦осуществляемые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦для структурных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подразделений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦железнодорожного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦транспорта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Работа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электровозов в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйственном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Работа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловозов в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйственном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Электроэнергия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на тягу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электровозов в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дальнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Наружное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦освещение парков¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦железнодорожных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станций ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Работа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электропоездов в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйственном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электропоездов в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйственном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электропоездов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйственном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦объектов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦генерации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦энергии, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦водоснабжения и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦водоотведения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт объектов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦генерации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦энергии, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦водоснабжения и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦водоотведения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Обслуживание и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦текущий ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦зданий, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сооружений, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оборудования и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инвентаря, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦выполняемые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦структурными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подразделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦соответствующих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйств для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦других хозяйств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт зданий, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сооружений, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оборудования и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инвентаря, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦выполняемый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦структурными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подразделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦соответствующих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйств для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦других хозяйств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(за исключением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦локомотивного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйства) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦основных средств¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦соответствующих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйств, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦находящихся на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦балансе других ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦путевых машин и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦механизмов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦занятых на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦текущей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦эксплуатации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт путевых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦машин и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦механизмов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦занятых на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦текущей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦эксплуатации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Обслуживание и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦текущий ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦путевых машин и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦механизмов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦занятых на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦текущей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦эксплуатации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Обслуживание и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦текущий ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦путевых машин и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦механизмов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦занятых на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦капитальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦видах ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пути ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Содержание, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦текущий ремонт, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сбор и передача ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦данных системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦коммерческого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦учета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электроэнергии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦коммерческого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦учета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электроэнергии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦коммерческого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦учета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электроэнергии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Экипировка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электровозов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйственном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электровозов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйственном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Арендные платежи¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦за электровозы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающие в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйственном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Лизинговые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦платежи за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электровозы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающие в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйственном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Экипировка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловозов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйственном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловозов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйственном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Арендные платежи¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦за тепловозы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающие в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйственном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Лизинговые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦платежи за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловозы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающие в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйственном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Общепроизводст- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦венные и обще- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйственные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦расходы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отнесенные на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инфраструктурную¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦составляющую ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Итого расходы по¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инфраструктурной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦составляющей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦ вагонная составляющая ¦
+-------------------------------------------------------------------------+
¦Специфические ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(прямые произво-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дственные) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦расходы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦числе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Прием и выдача ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦багажа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Сопровождение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦багажных вагонов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦поездах дальнего¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Экипировка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов дальнего¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следования в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пунктах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦формирования и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оборота ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов дальнего¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦багажных вагонов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Арендные платежи¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦за пассажирские ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и багажные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагоны в дальнем¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Лизинговые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦платежи за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирские и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦багажные вагоны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в дальнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Содержание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦резервного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подвижного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦состава ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(пассажирские и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦багажные вагоны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в дальнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Содержание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инвентаря и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оборудования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов дальнего¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦программе ТО-1 в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пунктах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦формирования и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оборота и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦текущий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отцепочный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦курсирующих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дальнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦программам ТО-2,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦курсирующих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дальнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦программе ТО-3, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦курсирующих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дальнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании во ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦внутригосударст-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦венном сообщении¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Деповской ремонт¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦курсирующих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дальнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Деповской ремонт¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦багажных вагонов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов (в т.ч. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на заводах), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦курсирующих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дальнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт багажных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов (в т.ч. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на заводах) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Общепроизводст- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦венные и обще- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйственные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦расходы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отнесенные на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонную ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦составляющую ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Итого расходы по¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦составляющей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦ локомотивная составляющая ¦
+-------------------------------------------------------------------------+
¦Специфические ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(прямые произво-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дственные) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦расходы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦числе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Продажа билетов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на поезда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дальнего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Прием и выдача ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦багажа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Работа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электровозов в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дальнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(кроме ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электроэнергии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на тягу) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Экипировка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электровозов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дальнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электровозов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электропоездов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Работа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловозов в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дальнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Экипировка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловозов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дальнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловозов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электровозов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Текущие виды ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электровозов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальные виды¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электровозов (в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦т.ч. на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦заводах), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловозов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Текущие виды ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловозов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальные виды¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловозов (в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦т.ч. на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦заводах), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Арендные платежи¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦за электровозы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающие в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дальнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Лизинговые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦платежи за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электровозы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающие в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дальнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Содержание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦резервного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подвижного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦состава ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(пассажирские ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электровозы) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Арендные платежи¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦за тепловозы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающие в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дальнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Лизинговые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦платежи за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловозы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающие в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дальнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Содержание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦резервного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подвижного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦состава ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(тепловозы в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Внеплановый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электровозов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дальнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Внеплановый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловозов, в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дальнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Обслуживание и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦текущий ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦зданий, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сооружений, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оборудования и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инвентаря ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦локомотивного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйства, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦выполняемые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦структурными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подразделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦других хозяйств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт зданий, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сооружений, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оборудования и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инвентаря ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦локомотивного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйства, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦выполняемый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦структурными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подразделениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦других хозяйств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦основных средств¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦локомотивного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйства, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦находящихся на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦балансе других ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦скоростных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦поездов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дальнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Текущие виды ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦скоростных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦поездов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дальнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Капитальные виды¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦скоростных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦поездов (в т.ч. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на заводах), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дальнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Внеплановый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦скоростных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦поездов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дальнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Общепроизводст- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦венные и обще- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйственные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦расходы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отнесенные на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦локомотивную ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦составляющую ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Итого расходы по¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦локомотивной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦составляющей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦ вокзальная составляющая ¦
+-------------------------------------------------------------------------+
¦Специфические ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(прямые произ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦водственные) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦расходы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦числе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Текущий ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦зданий, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сооружений, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оборудования и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инвентаря, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦связанных с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирскими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦перевозками в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дальнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦зданий, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сооружений и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оборудования, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦связанных с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирскими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦перевозками в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дальнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Оказание услуг ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на вокзалах, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦связанных с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирскими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦перевозками в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дальнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Общепроизводст- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦венные и обще- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйственные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦расходы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отнесенные на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вокзальную ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦составляющую ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Итого расходы по¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вокзальной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦составляющей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+-----+
¦Всего расходы на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦перевозки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажиров в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дальнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следовании в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦локомотивной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тяге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
----------------+-------+------+-----+-----+-----+------+-----+----+------
Примечание. Сумма расходов по статье затрат "Прием и выдача багажа" распределяется по тарифным составляющим в следующем порядке: 89% - на вагонную составляющую, 11% - на локомотивную составляющую.