Результаты проверки и измерений параметров и характеристик системы светосигнального оборудования

Результаты проверки и измерений параметров и характеристик системы светосигнального оборудования аэродромов (приложение к акту летной проверки системы светосигнального оборудования аэродромов)

________________________________________________________________________________



Приложение к акту летной проверки системы ССО (в ред. Распоряжения Минтранса России от 29.06.2012 N МС-82-р)

Таблица 13.1

РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОВЕРКИ И ИЗМЕРЕНИЙ ПАРАМЕТРОВ И ХАРАКТЕРИСТИК ОМИ, СТО



------------------------------------------------------------------

¦ N ¦      Наименование параметров,      ¦  Единица   ¦Результаты¦

¦п/п¦           характеристик            ¦ измерения  ¦проверки, ¦

¦   ¦                                    ¦            ¦измерений ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦ 1 ¦                 2                  ¦     3      ¦    4     ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦1  ¦Номинальный угол глиссады снижения с¦град., мин. ¦          ¦

¦   ¦МК  - ________°                     ¦            ¦          ¦

¦   ¦  п                                 ¦            ¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦2  ¦Схема расположения и цвет огней     ¦соответствие¦          ¦

¦   ¦(маркеров)                          ¦схеме       ¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦3  ¦Яркость огней в подсистемах:        ¦соответствие¦          ¦

¦   ¦ огни приближения и визуальной инди-¦            ¦          ¦

¦   ¦кации глиссады                      ¦            ¦          ¦

¦   ¦ входные огни                       ¦            ¦          ¦

¦   ¦ посадочные огни и знака приземления¦            ¦          ¦

¦   ¦ ограничительные огни               ¦            ¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦4  ¦Работа устройств дистанционного     ¦соответствие¦          ¦

¦   ¦управления                          ¦            ¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦5  ¦Правильность набора групп и яркости ¦соответствие¦          ¦

¦   ¦огней с ПОУ диспетчера              ¦            ¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦6  ¦Углы настройки ГО                   ¦град., мин. ¦          ¦

¦   ¦ N 1 (тэта - 15' +/- 1)             ¦            ¦          ¦

¦   ¦ N 2 (тэта + 15' +/- 1) - ближайший ¦            ¦          ¦

¦   ¦к ВПП                               ¦            ¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦7  ¦Соответствие траекторий полета ВС   ¦соответствие¦          ¦

¦   ¦при заходе на посадку с использова- ¦            ¦          ¦

¦   ¦нием системы визуальной индикации   ¦            ¦          ¦

¦   ¦глиссады и глиссады РМС             ¦            ¦          ¦

---+------------------------------------+------------+-----------

  Бортовой инженер-оператор ___________________  _______________

  (при использовании ВСЛ)   (фамилия, инициалы)      (подпись)

                                              "__" _____ 20__ г.

                                                   (дата)

  ______________________________  _________________  ___________

(должность лица, ответственного (фамилия, инициалы)  (подпись)

  за эксплуатацию системы ССО)

                                              "__" _____ 20__ г.

                                                   (дата)

Таблица 13.2

РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОВЕРКИ И ИЗМЕРЕНИЙ ХАРАКТЕРИСТИК ОВИ-I БЕЗ ОСЕВЫХ ОГНЕЙ



------------------------------------------------------------------

¦ N ¦      Наименование параметров,      ¦  Единица   ¦Результаты¦

¦п/п¦           характеристик            ¦ измерения  ¦проверки, ¦

¦   ¦                                    ¦            ¦измерений ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦ 1 ¦                 2                  ¦     3      ¦    4     ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦1  ¦Номинальный угол глиссады снижения с¦град., мин. ¦          ¦

¦   ¦МК  - ________°                     ¦            ¦          ¦

¦   ¦  п                                 ¦            ¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦2  ¦Схема расположения и цвет огней     ¦соответствие¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦3  ¦Объем негорящих огней в подсистемах:¦%           ¦          ¦

¦   ¦ огни приближения и визуальной инди-¦            ¦          ¦

¦   ¦кации глиссады                      ¦            ¦          ¦

¦   ¦ входные огни                       ¦            ¦          ¦

¦   ¦ посадочные огни и знака приземления¦            ¦          ¦

¦   ¦ ограничительные огни               ¦            ¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦4  ¦Яркость огней в подсистемах:        ¦соответствие¦          ¦

¦   ¦ огни приближения и визуальной инди-¦            ¦          ¦

¦   ¦кации глиссады                      ¦            ¦          ¦

¦   ¦ входные огни                       ¦            ¦          ¦

¦   ¦ посадочные огни и знака приземления¦            ¦          ¦

¦   ¦ ограничительные огни               ¦            ¦          ¦

¦   ¦ рулежные огни и указатели          ¦            ¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦5  ¦Работа устройств дистанционного     ¦соответствие¦          ¦

¦   ¦управления                          ¦            ¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦6  ¦Правильность набора групп и яркости ¦соответствие¦          ¦

¦   ¦огней с ПОУ диспетчера              ¦            ¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦7  ¦Углы настройки ГО                   ¦град., мин. ¦          ¦

¦   ¦ N 1 (тэта - 30' +/- 1)             ¦            ¦          ¦

¦   ¦ N 2 (тэта - 10' +/- 1)             ¦            ¦          ¦

¦   ¦ N 3 (тэта + 10' +/- 1)             ¦            ¦          ¦

¦   ¦ N 4 (тэта + 30' +/- 1) - ближайший ¦            ¦          ¦

¦   ¦к ВПП                               ¦            ¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦8  ¦Соответствие траекторий полета ВС   ¦соответствие¦          ¦

¦   ¦при заходе на посадку с использова- ¦            ¦          ¦

¦   ¦нием системы визуальной индикации   ¦            ¦          ¦

¦   ¦глиссады и глиссады РМС             ¦            ¦          ¦

---+------------------------------------+------------+-----------

  Бортовой инженер-оператор ___________________  _______________

  (при использовании ВСЛ)   (фамилия, инициалы)      (подпись)

                                              "__" _____ 20__ г.

                                                   (дата)

  ______________________________  _________________  ___________

(должность лица, ответственного (фамилия, инициалы)  (подпись)

  за эксплуатацию системы ССО)

                                              "__" _____ 20__ г.

                                                   (дата)

Таблица 13.3

РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОВЕРКИ И ИЗМЕРЕНИЙ ХАРАКТЕРИСТИК ОВИ-I С ОСЕВЫМИ ОГНЯМИ



------------------------------------------------------------------

¦ N ¦      Наименование параметров,      ¦  Единица   ¦Результаты¦

¦п/п¦           характеристик            ¦ измерения  ¦проверки, ¦

¦   ¦                                    ¦            ¦измерений ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦ 1 ¦                 2                  ¦     3      ¦    4     ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦1  ¦Номинальный угол глиссады снижения с¦град., мин. ¦          ¦

¦   ¦МК  - ________°                     ¦            ¦          ¦

¦   ¦  п                                 ¦            ¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦2  ¦Схема расположения и цвет огней     ¦соответствие¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦3  ¦Объем негорящих огней в подсистемах:¦%           ¦          ¦

¦   ¦ огни приближения и визуальной инди-¦            ¦          ¦

¦   ¦кации глиссады                      ¦            ¦          ¦

¦   ¦ входные огни                       ¦            ¦          ¦

¦   ¦ посадочные огни и знака приземления¦            ¦          ¦

¦   ¦ ограничительные огни               ¦            ¦          ¦

¦   ¦ осевые огни ВПП                    ¦            ¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦4  ¦Яркость огней в подсистемах:        ¦соответствие¦          ¦

¦   ¦ огни приближения и визуальной инди-¦            ¦          ¦

¦   ¦кации глиссады                      ¦            ¦          ¦

¦   ¦ входные огни                       ¦            ¦          ¦

¦   ¦ посадочные огни и знака приземления¦            ¦          ¦

¦   ¦ ограничительные огни               ¦            ¦          ¦

¦   ¦ рулежные огни и указатели          ¦            ¦          ¦

¦   ¦ осевые огни ВПП                    ¦            ¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦5  ¦Световая маркировка осевых огней ВПП¦соответствие¦          ¦

¦   ¦на участках:                        ¦            ¦          ¦

¦   ¦ 300 м от конца ВПП                 ¦            ¦          ¦

¦   ¦ 300 - 900 м от конца ВПП           ¦            ¦          ¦

¦   ¦ остальная часть ВПП                ¦            ¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦6  ¦Работа устройств дистанционного     ¦соответствие¦          ¦

¦   ¦управления                          ¦            ¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦7  ¦Правильность набора групп и яркости ¦соответствие¦          ¦

¦   ¦огней с ПОУ диспетчера              ¦            ¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦8  ¦Углы настройки ГО                   ¦град., мин. ¦          ¦

¦   ¦ N 1 (тэта - 30' +/- 1)             ¦            ¦          ¦

¦   ¦ N 2 (тэта - 10' +/- 1)             ¦            ¦          ¦

¦   ¦ N 3 (тэта + 10' +/- 1)             ¦            ¦          ¦

¦   ¦ N 4 (тэта + 30' +/- 1) - ближайший ¦            ¦          ¦

¦   ¦к ВПП                               ¦            ¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦7  ¦Соответствие траекторий полета ВС   ¦соответствие¦          ¦

¦   ¦при заходе на посадку с использова- ¦            ¦          ¦

¦   ¦нием системы визуальной индикации   ¦            ¦          ¦

¦   ¦глиссады и глиссады РМС             ¦            ¦          ¦

---+------------------------------------+------------+-----------

  Бортовой инженер-оператор ___________________  _______________

  (при использовании ВСЛ)   (фамилия, инициалы)      (подпись)

                                              "__" _____ 20__ г.

                                                   (дата)

  ______________________________  _________________  ___________

(должность лица, ответственного (фамилия, инициалы)  (подпись)

  за эксплуатацию системы ССО)

                                              "__" _____ 20__ г.

                                                   (дата)

Таблица 13.4

РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОВЕРКИ И ИЗМЕРЕНИЙ ХАРАКТЕРИСТИК ОВИ-II И ОВИ-III



------------------------------------------------------------------

¦ N ¦      Наименование параметров,      ¦  Единица   ¦Результаты¦

¦п/п¦           характеристик            ¦ измерения  ¦проверки, ¦

¦   ¦                                    ¦            ¦измерений ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦ 1 ¦                 2                  ¦     3      ¦    4     ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦1  ¦Номинальный угол глиссады снижения с¦град., мин. ¦          ¦

¦   ¦МК  - ________°                     ¦            ¦          ¦

¦   ¦  п                                 ¦            ¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦2  ¦Схема расположения и цвет огней     ¦соответствие¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦3  ¦Объем негорящих огней в подсистемах:¦%           ¦          ¦

¦   ¦ огни приближения и визуальной инди-¦            ¦          ¦

¦   ¦кации глиссады                      ¦            ¦          ¦

¦   ¦ входные огни                       ¦            ¦          ¦

¦   ¦ посадочные огни и знака приземления¦            ¦          ¦

¦   ¦ ограничительные огни               ¦            ¦          ¦

¦   ¦ осевые огни ВПП                    ¦            ¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦4  ¦Яркость огней в подсистемах:        ¦соответствие¦          ¦

¦   ¦ огни приближения и визуальной инди-¦            ¦          ¦

¦   ¦кации глиссады                      ¦            ¦          ¦

¦   ¦ входные огни                       ¦            ¦          ¦

¦   ¦ посадочные огни и знака приземления¦            ¦          ¦

¦   ¦ ограничительные огни               ¦            ¦          ¦

¦   ¦ рулежные огни и указатели          ¦            ¦          ¦

¦   ¦ осевые огни ВПП                    ¦            ¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦5  ¦Световая маркировка осевых огней ВПП¦соответствие¦          ¦

¦   ¦на участках:                        ¦            ¦          ¦

¦   ¦ 300 м от конца ВПП                 ¦            ¦          ¦

¦   ¦ 300 - 900 м от конца ВПП           ¦            ¦          ¦

¦   ¦ остальная часть ВПП                ¦            ¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦6  ¦Работа устройств дистанционного     ¦соответствие¦          ¦

¦   ¦управления                          ¦            ¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦7  ¦Правильность набора групп и яркости ¦соответствие¦          ¦

¦   ¦огней с ПОУ диспетчера              ¦            ¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦8  ¦Углы настройки ГО                   ¦град., мин. ¦          ¦

¦   ¦ N 1 (тэта - 30' +/- 1)             ¦            ¦          ¦

¦   ¦ N 2 (тэта - 10' +/- 1)             ¦            ¦          ¦

¦   ¦ N 3 (тэта + 10' +/- 1)             ¦            ¦          ¦

¦   ¦ N 4 (тэта + 30' +/- 1) - ближайший ¦            ¦          ¦

¦   ¦к ВПП                               ¦            ¦          ¦

+---+------------------------------------+------------+----------+

¦9  ¦Соответствие траекторий полета ВС   ¦соответствие¦          ¦

¦   ¦при заходе на посадку с использова- ¦            ¦          ¦

¦   ¦нием системы визуальной индикации   ¦            ¦          ¦

¦   ¦глиссады и глиссады РМС             ¦            ¦          ¦

---+------------------------------------+------------+-----------

  Бортовой инженер-оператор ___________________  _______________

  (при использовании ВСЛ)   (фамилия, инициалы)      (подпись)

                                              "__" _____ 20__ г.

                                                   (дата)

  ______________________________  _________________  ___________

(должность лица, ответственного (фамилия, инициалы)  (подпись)

  за эксплуатацию системы ССО)

                                              "__" _____ 20__ г.

                                                   (дата)