Правила, утвержденные Приказом Минтранса РФ от 26.05.1998 N 58, в которых приведена данная форма, введены в действие с 1 июля 1998 года.

Приложение М

к Правилам технической эксплуатации

подъемно-транспортного оборудования

морских торговых портов.

РД 31.44.01-97

(обязательное - для машин, не подконтрольных

Госгортехнадзору. Для подконтрольных машин -

по согласованию с округом Госгортехнадзора)

_____________________________________________________________ порт

              ВАХТЕННЫЙ ЖУРНАЛ ПЕРЕГРУЗОЧНОЙ МАШИНЫ

Машина ___________________________________________________________

Инвентарный номер ________________________________________________

Грузовой район ___________________________________________________

Контроль за ведением журнала осуществляет:

__________________________________________________________________

               (должность, фамилия, имя, отчество)

Начат ___________

Окончен _________

ИНСТРУКЦИЯ

ПО ВЕДЕНИЮ ВАХТЕННОГО ЖУРНАЛА

ПЕРЕГРУЗОЧНОЙ МАШИНЫ

1. Вахтенный журнал хранится на машине и передается по сменам.

2. При экипажном обслуживании в вахтенном журнале должно быть указано распределение обязанностей по техническому обслуживанию.

3. В вахтенном журнале должен быть приведен разработанный портом перечень работ по ТО-1 для данного типа машины.

4. Записи сменного и группового механиков, а также других лиц, осуществляющих осмотр, и записи о выводе машин на ремонт и вводе их в эксплуатацию лицом, ответственным за их содержание в исправном состоянии, производятся в вахтенном журнале через всю страницу, без соблюдения граф и подписываются.

5. Вахтенный журнал должен быть пронумерован, прошнурован и скреплен печатью.

6. После заполнения вахтенный журнал хранится в течение одного года в подразделении, к которому приписана машина.

ФОРМА ВАХТЕННОГО ЖУРНАЛА ПЕРЕГРУЗОЧНОЙ МАШИНЫ