ГОСТ Р 54272-2010; Страница 18

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ Р 54271-2010 Анкеры для контактной сети железных дорог. Технические условия ГОСТ Р 54271-2010 Анкеры для контактной сети железных дорог. Технические условия Аnchors for overheandncontact line supports of rail ways. Specifications (Настоящий стандарт распространяется на железобетонные анкеры для контактной сети железных дорог, применяемые для крепления оттяжек анкерных опор для всех типов контактных подвесок) ГОСТ Р 54275-2010 Топлива автомобильные. Газохроматографический метод определения индивидуальных компонентов с использованием высокоэффективной 100-метровой капиллярной колонки ГОСТ Р 54275-2010 Топлива автомобильные. Газохроматографический метод определения индивидуальных компонентов с использованием высокоэффективной 100-метровой капиллярной колонки Automotive fuels. Method for determination of individual components by 100 metre capillary high resolution сolumn gas chromatography (Настоящий стандарт распространяется на топлива для двигателей внутреннего сгорания и их смеси с оксигенатами (метилтретбутиловым эфиром (МТБЭ), этилтретбутиловым эфиром (ЭТБЭ), этанолом и т.д.) с температурами конца кипения до 225 оС и устанавливает метод определения в них индивидуальных углеводородных компонентов. Настоящий метод может быть использован для других легких жидких углеводородов, таких как компоненты для смешения (нафты, реформаты, алкилаты и т.д.), обычно получаемых в процессах переработки нефтей, однако статистические данные получены только для смесевых топлив для двигателей внутреннего сгорания) ГОСТ Р 54280-2010 Топлива авиационные. Определение температуры замерзания автоматическим лазерным методом ГОСТ Р 54280-2010 Топлива авиационные. Определение температуры замерзания автоматическим лазерным методом Aviation fuels. Determination of freezing point by automatic laser method (Настоящий стандарт устанавливает метод определения температуры, ниже которой в топливах для авиационных газотурбинных двигателей могут образовываться твердые кристаллы углеводорода. Настоящий метод может быть использован для определения температуры замерзания в диапазоне от минус 80 град. С до плюс 20 град. С, однако результаты межлабораторных испытаний, приведенные в 12.4, распространяются на топлива с температурой замерзания только в диапазоне от минус 60 град. С до минус 42 град. С. В качестве стандартных следует рассматривать значения в единицах СИ. В настоящем методе испытания не используют другие единицы измерения. Настоящий стандарт не ставит своей целью решить все вопросы безопасности, связанные с его использованием. Пользователь стандарта несет ответственность за обеспечение соответствующих мер безопасности и охраны здоровья и определяет целесообразность применения законодательных ограничений перед его использованием)

Страница 18

Нагрузку к испытуемому фундаменту прикладывают ступенями по 0,2 Мн до Мн ипо0,1 Мн после приложения Мн до контрольной нагрузки по испытаниям на прочность. До начала испытаний следует произвести предварительное нагружение испытательной системы нагрузкой не более 0,4 Мн.
Фундамент выдерживают 5 мин после приложения нагрузки каждой ступени до значения, соответствующего 1,0 Мн. После приложения контрольной нагрузки по проверке трещиностойкости, соответствующей 1,0 Мн, фундамент выдерживают под нагрузкой в течение 20 мин. При нагрузке 1,1 Мн и более фундамент выдерживают 2 мин после приложения нагрузки каждой ступени до нагрузки 1,4 Мн.
Величину усилия натяжения троса при испытаниях следуетустанавливать по динамометру, удовлетворяющего требованиям ГОСТ 13837.

Электрическое сопротивление изоляции анкерных болтов от тела бетона следует проверять в соответствии со схемой, показанной на рисунке 5 мегомметром, удовлетворяющим требованиям ГОСТ 23706. Величина испытательного напряжения должна составлять 500 В. Измерения электрического сопротивления проводят при сухой поверхности бетона и температуре окружающей среды не менее 18 °С. Подачу напряжения к поверхностям анкерного болта и строповочной петли производят с помощью изолированной медной проволоки.
Проверку маркировки, качества упаковки и комплектности изолирующих элементов и метизов проводят визуально в соответствии с 5.2.3 и 5.2.4.

Транспортирование и хранение

Общие требования по транспортированию и хранению фундаментов — в соответствии с ГОСТ 13015.
Фундаменты следует транспортировать и хранить в горизонтальном положении в штабелях, рассортированных по маркам. Число рядов фундаментов в штабеле по высоте должно быть не более пяти.
При хранении фундаментов в штабелях и их перевозке между горизонтальными рядами фундаментов следует укладывать деревянные прокладки из бруса сечением 100 х 100 мм. Прокладки следует располагать на расстоянии 0,3—0,5 м от каждого торца фундаментов.

Трехлучевые фундаменты в штабеляхдолжны быть расположены уширенным лучом вверхи опираться на два узких луча и оголовок. Каждый верхний ряд фундаментов в штабеле следует располагать