ГОСТ Р 52524—2005
- Таможенной Конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки международной до
рожной перевозки (МДП. TIR Carnets) 1959 г. и 1975 г. (Customs Convention on Internationa! Movement of Goods
under Cover of TIR Carnets (TIR Convention) 1959 and 1975);
- Общих положений no техническому наблюдению за контейнерами. Правил изготовления контей
неров. Правил допущения контейнеров к перевозке грузов под таможенными печатями и пломбами. Руко
водства по техническому наблюдению за контейнерами. ФГУП Российский морской регистр судоходства.
1972 г.
Настоящий стандарт не распространяется на знаки безопасности транспортируемых грузов, наноси
мые на контейнеры-цистерны (ИС01496-3).
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты;
ГОСТ Р 50697 — 94 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний.
Часть 2. Контейнеры изотермические (ИСО 1496-2— 88. MOD)
ГОСТ Р 51876 — 2002 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний.
Часть 1. Контейнеры общего назначения (ИСО 1496-1 — 90. MOD)
ГОСТ Р 52076 — 2003 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний.
Часть 3. Контейнеры-цистерны для жидкостей, газов и сыпучих грузов под давлением (ИСО 1496-3—95.
MOD)
П р и м е ч а н и е — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылоч
ных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального
агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информа
ционному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года,
и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году.
Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководство
ваться замененным (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение,
в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины, определения и обозначения системы идентификации и ее
опознавательных знаков
3.1 система идентификации (identification system); Система, состоящая из следующих основных
элементов;
- кода владельца — три буквы;
- идентификатора категории оборудования— одна буква;
- серийного номера — шесть арабских цифр;
- контрольного числа — одна арабская цифра.
3.1.1 код владельца (owner code); Код. состоит из трех прописных букв латинского алфавита. Он
является уникальным и регистрируется в Международном бюро по контейнерам (BIC). Регистрация прово
дится непосредственно в Международном бюро по контейнерам по адресу;
Bureau International des Conteneurs
167, rue de Courcelles
75017 Paris, France
либо национальными регистрационными организациями — филиалами Международного бюро по контейне
рам в соответствии с приложением G.либо в России — Российским морскимрегистром судоходства (BIC
NRO) по адресу:
191186. Россия. Санкт-Петербург.
Дворцовая набережная, 8
телефон (812) 380-19-52.
факс (812) 314-10-87.380-19-51.
3.1.2 идентификатор категории оборудования (equipment category identifier): Код. состоящий из
одной прописной буквы латинского алфавита;
U — для всех грузовых контейнеров;
J — для съемного оборудования, относящегося к грузовым контейнерам,
Z — для трейлеров и шасси.
2