ГОСТ РИСО 9554—2007
Рисунок С.4 — Проверка шкивов
й)Г^ШМЛЫ1Ма) Слиисоыоободна*
С.2.5Завязывание узлов
Следуег избегать завязывания узлов на канатах для образования петель или укорачивания. Узлы могут
ослаблять канаты до 50 %.
С.2.6 Перекручивание и хоклинг
Излишние повороты могут вызывать перекручивание любого каната, но хохлы появляются только в круче
ных (витых) канатах. В плетеных канатах не могут образовываться хоклы. поскольку их конструкция со скреплен
ными друг с другом прядями препятствует раскручиванию. Пряди идут в обоих направлениях, создавая равнове
сие захручивающих сил. тем самым устраняя любую тенденцию к скручиванию или вращению.
Чрезмерные повороты (перекрутки) в канате должны быть как можно быстрее устранены путем «обратного
вращения» каната в ослабленном состоянии. В случав, когда образовались хоклы. разрывная нагрузка, присущая
канату, снижается, даже когда хокл раскручен обратно. Повреждение носит необратимый характер, и потеря
прочности может превышать 30 %.
Никогда нельзя позволять образовываться перекруткам в канате (см. рисунок С.5). Если перекрутка все-
таки образовалась, то это является сигналом, что в канате произошел поворот, и необходимо устранить перекрут
ку. начиная с конца каната. Эта рекомендация применима в равной степени к витым и плетеным канатам.
Рисунок С.5 — Перекрутка
Перекрутки особенно опасны для витых канатов, поскольку могут произойти серьезные повреждения, если
им не уделить внимание. Попытки устранить перекрутки не должны включать вытягивание каната, чтобы растя
нуть перекрутку. Это может привести к деформированию пряди, как показано на рисунок С.6.
\\W \V \V V
Рисунок С.6 — Вытянутые перекрутки
Возможно скорректировать искажение каната, но в этой точке возникает слабое место и в последующем
здесь будут появляться перекрутки.
10