ГОСТ 24563—85 Стр. 11
3. При симметричном расположении плоскостей коррекции относительно
центра масс роторов допустимые остаточные дисбалансы о обеих алое».остях
коррекции равны
£>х^0. =о, 5лг«.(3)
4. В случае одной плоскости коррекция допустимый дисбаланс равен:
D-п -в .(4)
5 Наибольший допустимый динамический прогиб межодормых гибких рото
ров Уд в мим на рабочей частоте вращения определяют в зависимости от рас
стояния между опорами / 8 м; оо наибольшему допустимому значению относи
тельного динамического прогиба е* в мкм/м, по формуле
Yx=txl.(5)
чертеж).
6 Расчетные значении допустимых остаточных дисбалансов ротора Dt. D2
а допустимого динамического прогиба Уа округляют с сохранением нс менее
двух значащих цифр.
7. Пример расчета допустимых |
0
статочных дисбалансов, а также допусти
мого хннамнчоского прогиба сукновсхушего вала бумагоделательной машины
(см.
Наибольшая рабочая скорость машины о=800 м • мня
Наибольшая рабочая частота вращения вала ори его диаметре <5—430 мы
равна . | и ir3
/г- -1000-1000-800,-3.14-430 =592 мин-1 .
Первая критическая частота вращения вала л„Р-=%0 мин-1.,
Расстояние между опорами вала /-8 м.
Масса вала т—1370 кг.
Отношение наибольшей частоты вращения ротора к первой критической
частоте крашения равно
В*
0,62>0,4.
Следовательно, вал необходимо балансировать как гибкий.
Поп. 3настоящего приложения наибольшее допустимое значение
«со-2 .б
s
pm
род • с-1 и наибольшее значение относительного динамического про
гиба вд-2б ики/м.
По формуле (1) настоящего приложения находим «—40 мхм.
Вал симметричный, поэтому допустимые остаточные дисбалансы в каждой
из плоскостей коррекции определяются по формуле (3) и составляют
27-10* г-мм.
Допустимый динамический прогиб определяется по формуле (5) и состав
ляет Уд= 200 мкм.