ГОСТ 10071—85 Стр. 13
При транспортировании пряжи в железнодорожных вагонах и
на речных судах с 01.01.88 должны применяться транспортные
пакеты по ГОСТ 21929 -76.
Масса и параметры пакетов должны быть установлены в со
ответствии с требованиями ГОСТ 24597—*81.
При транспортировании по железной дороге мелкими отправ
ками пряжу упаковывают н ящики .по ГОСТ 10350—81.
Допускается три перевозке автомобильным транспортом упа
ковывать пряжу в тару -по согласованию изготовителя с потре
бителем.
4.7. Пряжа должна храниться в крытых чистых помещениях.
ПРИЛОЖЕНИЕ I
Справочное
ВЕРОЯТНОСТНАЯ ОЦЕНКА ПАРТИИ ПРЯЖИ
Для очснхи вероятности приемка парши пряжи по ко>ффЯаиенгу вариации
по разрывной нагрузке вычисляют «хлношение.
Р..-Си
Рр-Ср
(1)
гдеРп -номинальное значение норматива разрывной нагрузки, Н (кге);
Си — норматив коэффициента вариации по разрывной нагрузке;
~Р9 н Ср — средняя разрывная нагрузка и коэффициент вариации по разрыв
ной нагрузке, полученные при испытании выборки.
Величину а вычисляют с точностью до 0.01 и округляют до 0.05. По
табл.
1
для полученного q находят вероятность приемки Р».
Т а б л и ц а 1
я
0,80
о.аз
0,990.96
i.oo1.0SМОмз1.901.98
р
л» 50
л=|00
0
0.
,
0
0
2
0
0
0
.
,
0
0
7
2
0,16
0.03
0.310.50 0.69
0.24 0.50 0.76
0,84 0.93 0.93 0.99
0.92 0.981,00 1,00
л — число испытаний в выборке.
Вероятность приемки пряжи должна быть не менее ОД