ГОСТ 12.2.113—2006
6 Требования к конструкции прессов и их элементам
6.1 Механические прессы подразделяют по размерам от малых быстроходных прессов с одним
оператором, изготовляющих малые детали, до огромных, сравнительно тихоходных прессов с несколь
кими операторами и большими сложными деталями.
По своей конструкции прессы классифицируются на:
- прессы с муфтами частичного оборота;
- прессы с муфтами полного оборота.
6.2 Прессы следует оснащать устройствами включения и торможения, обеспечивающими:
- останов рабочего органа в любом промежуточном положении рабочего хода (например, муфта
частичного оборота фрикционного типа);
- возврат рабочего органа в исходное положение из любого промежуточного положения (муфта
полного оборота).
Прессы с прямым приводом допускается не оснащать тормозом, если конструкция привода гаран
тирует остановку ползуна в исходном положении.
6.3 Прессы усилием более 1600 кН следует оснащать тормозом маховика, который должен сраба
тывать при:
- отключении питающей электрической сети пресса;
- размыкании цепей управления;
- нажатии на кнопку аварийного отключения «Стоп общий» или кнопку «Тормоз маховика»;
- падении давления в пневмосети ниже допустимого оговоренного уровня.
6.4 Требования к муфте и тормозу
6.4.1 Давление воздуха или жидкости не должно использоваться для включения тормоза и вы
ключения муфты. Конструкцией муфты и тормоза должно быть гарантировано, что в случае падения
давления воздуха или жидкости сомкнутость (интегральность) тормоза выдерживается, а муфта
расцеплена.
6.4.2 Конструкцией должно быть гарантировано, что:
- пружины, используемые для приведения в действие тормоза или размыкания муфты, являются
пружинами сжатия;
- используются сборки нескольких (многих) пружин, равных по размерам, качеству и усилию;
- средства монтажа пружин таковы, что когда они отрегулированы, они должны быть заблокирова
ны (законтрогаены), чтобы предотвратить отпускание;
- устройства для размещения пружин (корпуса) и направляющие (стержни, шпильки) являются та
кими, чтобы свести к минимуму заклинивание;
- тормоз должен функционировать, если 50% пружин выйдет из строя.
6.4.3 Смыкание и размыкание (включение и выключение) дисков муфты и тормоза не должны вли
ять на их безопасную (надежную) работу.
П р и м е ч а н и е — Рекомендуется применение комбинированных узлов муфты и тормоза, чтобы умень
шить возможность перекрытия их смыкания (включения).
6.4.4 Муфта и тормоз должны быть спроектированы так, чтобы выход из строя любого компонента
(элемента) не вызывал критических нагрузок и, таким образом, исключался быстрый и последователь
ный выход из строя других элементов конструкции при работе муфты и тормоза.
6.4.5 Любая выделяемая теплота, которая может создать опасную ситуацию, должна быть рас
сеяна.
6.4.6 Должны быть сделаны устройства для предотвращения проникания смазки к фрикционным
поверхностям тормоза, если это не предусмотрено конструкцией тормоза.
6.4.7 Муфта и тормоз должны быть спроектированы таким образом, чтобы любая влага, пыль и
смазка, которые разрушают уплотняющий материал (например, прокладки и уплотнения), не могли вли
ять на выполняемую функцию отрицательно, например, закрывая (преграждая) воздушный канал или
другим образом воздействуя на их работоспособность.
6.4.8 Конструкцией муфты и тормоза должно быть исключено влияние накопленной пыли, жидкос
ти или осколков на их эффективную работу. Конструкцией тормоза должен быть исключен выход тормо
за из строя при разрушении отдельного его компонента.
6.4.9 Ленточные тормоза не следует использовать на механических прессах для остановки пол
зуна.
8