ГОСТ 2Ш100-ЯК С. 6
Перечень встроенных средств контроля устанавливают в техни
ческих условиях на дизели конкретных марок.
2.1.9. Конструкция дизеля должна обеспечивать возможность
установки электростартерной системы пуска и (или) пускового
двигателя. Вид системы пуска дизелей тракторов —по ГОСТ 19677
и ГОСТ 27434. дизелей самоходных машин —по заказу потребите
ля.
(Измененная редакция, Изм. № 3).
2.1.10. Конструкция дизеля должна обеспечивать возможность
его пуска без применения средств тепловой подготовки дизеля к
пуску или средств поддержания заданного теплового состояния в
межсменный период при температуре окружающего воздуха:
— до минус 10 "С с использованием в системе смазки дизеля
зимнего масла класса вязкости Xпо ГОСТ 17479.1;
— до минус 20 "С с использованием в системе смазки дизеля
загущенного масла класса вязкости 4,/8 по ГОСТ 17479.1.
Допускается при температуре окружающего воздуха минус 20 *С
и ниже применять средства тепловой подготовки дизеля к пуску.
Допускается при пуске дизеля применять средства облегчения
пуска, входящие в комплект дизеля и (или) трактора.
2.1.11. Конструкция дизеля должна обеспечивать возможность
установки и (или) подсоединения средств облегчения пуска.
2.1.12. Конструкция дизелей тракторов тяговых классов более 0.9
должна обеспечивать возможность подсоединения средств тепловой
подготовки дизеля к пуску. Для дизелей тракторов тягового класса 0.9
и менее приспособленность конструкции к подсоединению
средств тепловой подготовки к пуску’ определяют по согласованию
между изготовителем и потребителем.
2.1.13. Конструкция дизелей тракторов должна обеспечивать по
заказу потребителя возможность присоединения средств поддержа
ния заданного теплового состояния неработающего дизеля в меж
сменный период. Продолжительность межсменного периода и
заданный тепловой режим должны быть указаны в технических
условиях на дизели конкретных марок.
2.1.14. Конструкция системы пуска дизелей должна обеспечивать
возможность привода вдействие системы с рабочего места оператора
(за исключением средств тепловой подготовки дизеля к пуску), быть
пожаробезопасной.
(Измененная редакция, Изм. № 3).