ГОСТ 27852-88 С 6
ПРИЛОЖЕНИЕ
Справочное
ПОЯСНЕНИЯ ОБОЗНАЧЕНИИ. ПРИМЕНЯЕМЫХ В НАСТОЯЩЕМ
СТАНДАРТЕ
Вх — общая ширина лента (карта).
В
1
— расстояние между центрами направляющего и храйиего игольного отвер
стия (черт. !); расстояние от первого или последнего отверстия для ко
лышке до кромки (черт. 2); расстояние от кромки карты до кромки паза
(черт. 3).
В) — расстояние между центрами чередующихся игольных отверстий леаты,
т.е. шаг ремизных рамок (черт. 1); шаг отверстий карта, т.е. шаг ремиз
ных рамок (черт. 2).
В, — расстояние между центрами крайних игольных отверстий карты
(черт. 1); расстояние между началом первого и концом последнего паза
карты (черт. 3).
Bi — ширина подкрепляющей полосы.
Bt — расстояние от центра направляющих отверстий до кромки карта.
Вг — расстояние между центрами направляющих отверстий.
В, — длина удлиненного направляющего отверстия.
Bt — расстояние от центра соединительного члена до кромки карты.
B,t — ширина паза карты.
Ви — толщина колышка.
Ei — полонима расстояния междудвумя рядами игольных отиерстнй
(черт 1); расстояние между двумя рядами отверстий для колышков жар
ты (черт. 2).
Ц — шаг направляющих круглых или продольных направляющих отверстий.
Ц — ширина верхней грани поперечного сечения карты.
L« — расстояние между центрами карг.
Li — длина паза в карте или длина цапфы.
I.» — длина паза с уступом (замком).
L, — функциональная длина головки колышка.
U — расстояние от цапфы катышка до кромки его гатовки.
L) — длина цапфы катышка с уступом.
ИI — толщина карты.
Hi — глубина паза.
Нь — длина цапфы катышка.
//« — высота гатовки колышка.
Ht — расстояние центра отверстия от кромки головки колышка или от поверх
ности карты.
Не — высота головки колышка до уступа.
//? — высота уступа
Нь — общая высота колышка.
D, — диаметр игольного отверстия (черт. 1); диаметр отверстия для катышка
карты или диаметр цапфы колышха (черт. 2).
Di — диаметр направляющего отрерстяя.
D* — диаметр центрирующего отверстая колышка,
а— угол поперечного сечения карта.
Pi — угол конца карты.
{Ц — угат конца карты с базой.
А’— максимальное катичсство ремизных рамок.