ГОСТ 27792—88 С. 8
контроль технического состояния муфт н редукторов;
в опорныхподшипниковых
поршневой группы и уплот
замена или пополнение смазки
узлах роторов;
контроль технического состояния
нительных элементов гидропривода.
3.5. К а п и т а л ь н ы йремонт
В работы по Р„ должны входить:
полная разборка и дефектация автоматапитания, питателя,
технологических и транспортных роторов, гидроприводаи глав
ного привода линии, конвейерных устройств, устройств подачи
технологических средств и других механизмов линии;
контроль технического состояния и восстановление или заме
на корпусныхи базовых деталей (блоковцилиндров, бараба
нов. валов, блокодержателей и т. п.);
разборка, чисткаи ремонт или заменаредукторов,муфт,
фильтров, теплообменников, клапанов, вентилей, поршней, штоков и
других сборочных единиц;
контроль технического состояния и ремонтэлектрооборудо
вания, средств автоматики и управления, высокочастотного обо
рудования;
контроль технического состояния и ремонт гидрокоммуника-
цнй;
ремонт ограждений, блокировочных и предохранительных уст
ройств;
полная чистка, промывка и окраска линии;
пуско-наладочные работы, обкатка линии на холостом ходу и
под нагрузкой;
сдача линии с оформлением приемо-сдаточного акта.
3.6. Не плановыйремонт
3.6.1. При выполнении Ри составляется аварийный акт.
3.6.2. Трудоемкость неплановых ремонтов линийдолжна со
ставлятьне более 15—20%среднегодовойтрудоемкости всех
видов технического обслуживания и плановых ремонтов.
3.7. Техническое обслуживание и ремонт линийпроводят по
документации,разработаннойв соответствиис требованиями
ГОСТ 2.602-68.
4
.
СТРУКТУРА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ЛИНИИ
Структура технического обслуживания и ремонта линий между
капитальными ремонтами должна соответствовать табл. 2.