С. 8 ГОСТ 28853—90
показатель сохраняемости — гамма-процеитный срок сохраняе
мости гег%;
показатель долговечности—средний срок службы Гер.
2.8.3. Значения показателей безотказности и ремонтопригодно
сти ПОИ и ООН определяют методом аналитической оценки по
методике, утвержденной в установленном порядке на основании
данных о нормах показателей надежности составных частей (аг
регатных модулей, компоновочных и вспомогательныхизделий,
указанных в технических условиях на эти изделия).
2.8.4. Значения показателей безотказности устанавливают для
заданной наработки (2000 ч) с учетом регламентированных тре
бований к транспортированию, хранению, эксплуатации и техни
ческому обслуживанию изделий при их круглосуточной работе в
нормальных условиях (приложение 3).
Конкретные значения показателей безотказности устанавли
вают в технических условиях на изделия конкретного’ типа.
2.8.5. Значения показателей бозотказности устанавливают для
изделий в целом и (или) для каждой функции (канала).
2.8.6. Среднее время восстановления” изделий путем замены от
казавшего субблока (или другой сменной составной части) не бо
лее:
для агрегатных модулей, выполненных в виде набора суббло
ков, —0,15 ч;
для агрегатных модулей, выполненных в виде кассет, блоков,
приборов или устройств,— 1 ч;
для сервисного оборудования —2 ч;
для ПОИ и ООИ —0,2 ч.
Среднее время восстановления указывают в технических ус
ловиях на изделия конкретных типов.
2.8.7. Средний срок службы изделий— 10 лет. Критерием пре
дельного состояния при определении срока службы является мо
ральное старение изделия.
2.8.8. Гамма-процентный срок сохраняемости изделий в упаков
ке (у=98%)— не менее двух лет (для экспортных изделий — не
менее трех лет) при соблюдении следующих условий транспор
тирования и хранения:
хранение— по группе 1 ГОСТ 15150 к в соответствии с разд. 6
ГОСТ 12997;
транспортирование — в части воздействия климатических фак
торов внешней среды по ГОСТ 15150: условия хранения 5 (при
поставке в районы с умеренным и холодным климатом) или 6
(при поставке в районы с влажным и сухим тропическим клима
том);
в части механическихфакторов — при транспортировании в
крытых транспортных средствах всеми видами транспорта, кроме
сверхзвуковых самолетов.