ГОСТ 28955-91; Страница 6

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ 31337-2006 Шум машин. Машины ручные неэлектрические. Технический метод измерения шума Noise of machines. Hand-held non-electric power tools. Engineering method for the measurement of noise (Настоящий стандарт устанавливает методы измерения и заявления значений следующих шумовых характеристик неэлектрических ручных машин:. a) уровня звуковой мощности,. b) уровня звукового давления излучения на рабочем месте. Стандарт распространяется на неэлектрические ручные машины, включая машины вращения, плоскошлифовальные и орбитальные шлифовальные, невращающиеся машины с возвратно-поступательным движением инструмента, ударные машины, машины для монтажно-сборочных работ и другие машины. Стандарт не распространяется на кассетные машины, машины для крепежа (например, гвоздезабивные, скобозабивные), любые машины с двигателем внутреннего сгорания, дробилки или другие ручные машины, для которых законодательством установлены методы испытаний и нормы шума, как, например, для оборудования, эксплуатируемого вне помещения) ГОСТ 28941.19-91 Соединения трубопроводов с развальцовкой трубы. Угольники проходные. Конструкция Flare fittings. Unequal elbows. Construction (Настоящий стандарт распространяется на проходные угольники для соединений трубопроводов с развальцовкой трубы с углом конуса 74°) ГОСТ 29104.2-91 Ткани технические. Метод определения толщины Industrial fabrics. Mehtod of thickness determination (Настоящий стандарт распространяется на технические ткани и устанавливает метод определения толщины. Сущность метода заключается в измерении расстояния между двумя параллельными площадками, соприкасающимися с пробой ткани в течение определенного времени и при заданном давлении)

Страница 6

Страница 1

Untitled document

С. 5 ГОСТ 28955-91

ПРИЛОЖЕНИЕ I

Справочное

ПОЯСНЕНИЯ ТЕРМИНОВ. ПРИМЕНЯЕМЫХ В НАСТОЯЩЕМ СТАНДАРТЕ

В настоящем стандарте применены следующие термины:

устройство для налива нефтепродуктов в автомобильные цистерны: Комплекс технических средств,

обеспечивающий автоматизированное наполнение автомобильных цистерн и коммерческий учет нефтепродук

та.

наливной стояк: Подвижный трубопровод, предназначенный для верхнего налива, концевая часть

которого обладает шестью степенями свободы.

рабочая зона действия устройства для налива: Пространство, в пределах которого осуществляется стыковка

с автомобильными цистернами.

центральная точка: Вертикальная ось вращения наливного стояка или шарнирною трубопровода.

поет налива: Место, где производят налив нефтепродуктов в автомобильные цистерны.

шарнирный трубопровод: Металлический подвижный трубопровод, позволяющий герметично соединять

ПОСТналива с автомобильной цистерной.

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Справочное

НОМЕНКЛАТУРА ПОКАЗАТЕЛЕЙ КАЧЕСТВА, УСТАНАВЛИВАЕМЫХ МРИ РАЗРАБОТКЕ

ТЕХНИЧЕСКОГО ЗАДАНИЯ И ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ

Номер покипела

Наименоиаиме показателя

1. Показатели назначения

1.1

1.2

Типы устройств

Исполнения устройств

1.3Рабочее датские нефтепродуктов

1.4Условные проходы трубопроводов и арматуры устройств

1.5Диапазон вязкостей наливаемых нефтепродуктов

1.6Температура наливаемых нефтепродуктов

1.7 Расход нефтепродукта

1.8Время приведения устройств в рабочее положение

1.9Относительная погрешность отпуска нефтепродукта по массе

1.10Относительная погрешность отпуска нефтепродукта по объему

1.11Верхний предел набора дозы

1.12Параметры питания

1.13Значение величин электрических и гидравлических выходных сигналов

1.14Габаритные размеры

1.15Климатические исполнения но ГОСТ 15150

1.16Устойчивость к воздействии температуры и влажности окружающего воздуха

2. Показатели надежности

2.1 Средняя наработка на отказ, цикл

2.2 Средний полный срок службы, лет

2.3 Среднее время восстановления, ч

2.4Вилы и продолжительность испытаний на надежность

3. Показатели экономного использования сырья, материалов, топлива,

энергии и трудовых рееуреов

3.1Масса устройств, кг

3.2Потребляемая мощность. В А

4. Показатели транспортабельности

4.1Устойчивость к транспортной тряске

4.2Устойчивость к воздействию внешней среды при транспортировании