с. в гост 2;азв-эз
акт приемосдаточных испытаний (для периодических испы
таний) ;
протокол предшествующих периодических испытаний;
комплект сборочных чертежей.
4.3. Проведениеиспытаний
4 3.1. Приемосдаточные испытания
4.3.1.1. Визуальный контроль предъявляемого к испытаниям
автобетононасоса ’проводится с целью проверки его комплектно
сти, качества изготовлении и сборки, правильности регулировок,
надежности креплений, наличия и правильности маркировки и го
товности его к-проведению испытаний.
4.3.1.1.1. Осмотру подвергают все узлы и механизмы автобе
тононасоса.
Осмотр, проверка креплений, регулировок,количества рабо
чих жидкостей и смазки >в узлах и сопряжениях должныпрово
диться без разборки и демонтажа сборочных единиц.
4.3.1.1.2. Комплектность автобетононасосапроверяют в соот
ветствии с комплектной ведомостью.
4 3.1.1.3. Наличие и качество антикоррозийных лакокрасочных
покрытий автобетононасоса проверяют осмотром наотсутствие-
внешних дефектов, вмятин, трещин и повреждений.
4.3.1.1.4. Проверку надежности крепления проводят по наличик>
в болтовых соединениях стопорных деталей (пружинных шайб,
контргаек, шплинтов и т. д.).
4.3.1.1.5. Проверка регулировок гидроаппаратурыпроводится
по документации на комплектующие изделия.
4.3.1.1.6. Полноту заправки гидросистемы рабочей жидкостью-
проверяют по указанию уровня, установленного на масляном баке.
4.3.1.1.7. Наличие смазки в сопряжениях, имеющих открытый
выход, проверяется визуально.
4.3.1.1.8. Наличие смазки в соединениях, заполненных смазкой
при сборке, должно проверятьсясогласно указаниямпаспорта.
4.3.1.2. Перед испытанием автобетононэсоса на холостом ходу
проводят техническое обслуживание в соответствии с инструк
цией -по эксплуатации автобетононасоса.
4.3.1.2.1. Работа автобетононасоса в режиме холостого хода
проводится при номинальном числе оборотов двигателя.
4.3.1.2.2. Работа бетонораспределительного механизма прове
ряется на:
1) плавность хода гидроцилннд-ров и поворота патрубка бсто-
нораспрсделителя в опорах;
2) точность совмещения отверстия в стенке бункера (плнгы>
и патрубка в крайних положениях поршней гидроцилиндров.