ГОСТ Р 50968-96
8.3 Метод контроля сопротивления изоляции обмоток электро
двигателя относительно корпуса и между обмотками —по ГОСТ
11828.
8.4 Метод контроля электрической прочности изоляции обмоток
электродвигателя относительно корпуса и между обмотками —по
ГОСТ 11828.
8.5 Для контроля защитного заземления ток, равный 1.5 номи
нального тока или 25 Л в зависимости от того, что больше, получае
мый от источника, напряжение холостого ходакоторого не превышает
12 В. пропускают поочередно между зажимами заземления к каждой из
доступных металлических частей.
Измеряют падение напряжения между измеряемыми точками и по
значениям падения напряжения и тока определяют значение сопро
тивления.
9 ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
9.1 Транспортирование и хранение мотор-редукторов —как ре
дукторов по ГОСТ Р 50891.
I» УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
10.1 В случае применения фланцевого электродвигателя или
электродвигателя, расположенного на одной плите с корпусом редук
торной части мотор-редуктора, элементы защитного заземления
электродвигателя могут быть использованы как общие для всего
мотор-редуктора. При этом необходимо обеспечить надежный элект
рический контакт электродвигателя, плиты и корпуса мотор-редукто
ра. Сопротивление заземляющего устройства должно соответствовать
требованиям ГОСТ 12.1.030.
10.2 При монтаже и эксплуатации мотор-редукторовдолжны быть
соблюдены следующие требования:
- работы следует выполнять в соответствии с требованиями ГОСТ
12.2.003, ГОСТ i2.3.002. ГОСТ 12.3.009;
- заливку масла, слив отработанного масла из картера, проверку
его уровня следует проводить только при полной остановке мотор-ре
дуктора;
- обеспечен свободный доступ к местам залива и слива маета;
- при разборке мотор-редуктора нагрузки с выходного вала должны
быть сняты, а двигатель должен быть отключен от сети питания;
- в течение гарантийного срока разборка мотор’-редуктора не до
пускается.
10.3 Остальные указания по эксплуатации —по ГОСТ Р 50891
для редукторов.
8