ГОСТ 1516.2-97
5.4.3 Испытание пятнадцатиударным методам
5.4.3.1 К испытуемому объекту должно быть приложено 15 импульсов нормированного испыта
тельного напряжения.
5.4.3.2 Объект считают выдержавшим испытание, если не произошло ни одного полного разряда
или недопустимого повреждения по 5.4.2.3 в несамовосстанавливаюшейся изоляции (внешней или
внутренней) и произошло не более двух полных разрядов из каждой серии 15 импульсов в самовосста-
нанлнваюшейся изоляции.
П р и м е ч а н и я
1Если при испытании газонаполненною оборудовании полный разряд произошел при приложении пос
леднего импульса, то необходимо приложить сшс три импульса: при этом полный разряд должен отсутство
вать. Рекомендуется провести осмотр частей оборудования с несамовоссганавливающейся изоляцией.
2 При отдельном испытании внешней изоляции допускаются частичные разряды во внутренней изоля
ции.
При указанных условиях допускается также принять меры но устранению частичных разрядов во внут
ренней изоляции, если это не вносит искажения в электрическое пате внешней изоляции, а также повысить
прочность внутренней изоляции газонаполненною электрооборудования повышением давления газа.
5.4.3.3 Испытания полным и срезанным импульсами самовоссганавливаюшеися изоляции элект
рооборудования, не имеющего обмоток или конденсаторных обкладок, допускается заменятьодним
испытанием полным импульсом. В этом случае испытания проводят без срезающего устройства.
Испытания и оценку результатов проводят в последовательности:
- к испытуемому объекту прикладывают полные импульсы с максимальным значением, равным
нормированному значению испытательного напряжения срезанного импульса;
- если на испытуемом объекте произойдет не более двух разрядов, то изоляцию считают выдер
жавшей испытание как полным, так и срезанным импульсами и отдельные испытания при нормиро
ванных полном и срезанном импульсах проводить не следует;
- если произошло более двух полных разрядов и предразрядное время не более чем для двух из
них будет менее 2 мкс. то изоляцию считают выдержавшей испытание срезанным импульсом и долж
ны быть проведены отдельно испытания нормированным испытательным напряжением полного им
пульса.
5.4.4 Испытаниеметодом разрядного напряжения
5.4.4.1 Испытание проводят одним из методов полного разряда, указанных в А.2 приложения А,
с последующей оценкой результата в соответствии с приложением А.
При испытании внешней изоляции значение разрядного напряжения определяют с учетом по
правочных коэффициентов на атмосферные условия по 4.5.
Объектсчитают выдержавшим испытание, если нормированное испытательное напряжение меньше
или равно выдерживаемому, определенному по формуле (А.1) приложения А.
5.5 О п р е д е л е н и е в о л ь т-с с к у н д н о й х а р а к т е р и с т и к и и з о л я ц и и
5.5.1 Вольт-секундную характеристику изоляции можно определять при линейно нарастающих
импульсах или при импульсах постоянной формы.
5.5.2 Вольт-секундную характеристику при линейно нарастающих импульсах определяют путем
приложения к изоляции серии импульсов напряжения, отвечающих требованиям 5.1.10, у которых
примерло равными ступенями изменяется скорость нарастания напряжения S на фронте импульса, и
вызывающих полный разряд на объекте испытания.
При этом необходимо, чтобы полный разряд происходил всегда на фронте импульса в его линей
ной части.
Для каждого импульса по осциллограмме определяют разрядное напряжение и предразрядное
время Г по 5.1.10.
Число ступеней нарастания скорости напряжения должно быть нс менее четырех, а число им
пульсов на каждой ступени - не менее пяти.
По полученным экспериментальным точкам строят верхнюю и нижнюю огибающие кривые, а
также среднюю кривую, приведенные па рисунке 12. а. Указания об использовании кривых или
отдельных точек вольт-секундной характеристики могут быть даны в НД на электрооборудование
отдельных видов.
5.5.3 Вольт-секундную характеристику при импульсах постоянной формы (обычно стандартных
грозовых импульсах) определяют путем приложения к изоляции серин импульсов напряжения посто
янном формы с различными максимальными значениями, вызывающих полный разряд на объекте
испытания.
16