ГОСТ Р 70447—2022
9.2 Требования к выполнению расчета по первой группе предельных состояний
9.2.1 Расчеты по первой группе предельных состояний включают выполнение расчетов прочности
железобетонных конструкций с петлевыми стыками стержневой арматуры, которые следует проводить из
условия, по которому усилия в петлевых стыках от различных нагрузок и воздействий с учетом на
чального напряженного состояния (температурные и другие воздействия) не должны превышать соот
ветствующих предельно допустимых значений.
9.2.2 В зависимости от конструкции петлевого стыка арматуры, действующих усилий и напряженного со
стояния бетонного ядра петлевого стыка арматуры при выполнении расчетов железобетонных конструкций с пет
левыми стыками стержневой арматуры по первой группе предельных состояний следует рассматривать четыре
формы разрушения и соответствующие им расчетные формы разрушения стыков, приведенные в таблице 9.1.
Таблица 9.1 — Формы разрушения бетонного ядра петлевого стыка
Обозначение формы
разрушения
Формы разрушения
Тип стыка*
Расчетные формы
разрушения стыков
А
Раскалывание ядра под петлями
Л-1
А или Б — на раскалывание ядра под
петлями и на срез по наклонным сече
ниям (в зависимости от шага петель)
Б
Срез ядра по наклонным пло
щадкам от вторичных попереч
ных сил
Л-2
Б, В** и Г — на срез по наклонным се
чениям, кручение и на анкерующую спо
собность
В
Сдвиг ядра от кручения
У-1
Б, В** и Г — на срез по наклонным се
чениям, кручение и на анкерующую спо
собность
Г
Потеря анкерующей способности
петлевых выпусков с образовани
ем шарнира пластичности
У-2
А и Г — на кручение и на анкерующую
способность
* Типы стыков см. на рисунках 9.1 и 9.2.
** Форму разрушения учитывают для железобетонных конструкций, испытывающих динамические воздей
ствия и претерпевающих попеременное растяжение на противоположных гранях.
9.2.3 На основании выполнения расчетов по приведенным формам разрушения параметры стыка
принимают по наименьшей несущей способности.
9.2.4 Направление усилий и схемы магистральных трещин (см. рисунки 9.1, 9.2) принимают в за
висимости от конструкции петлевого стыка стержневой арматуры.
а) Тип Л-1 — петлевой стык с двумя рядами арматуры у растянутой грани
L
б) Тип Л-2 — петлевой стык-перепуск с одним рядом арматурных сеток у растянутой и сжатой грани
Рисунок 9.1 — Схемы передачи усилий и положения магистральных трещин в линейных петлевых стыках
14