ГОСТ 32575.4—2022
Окончание таблицы 1
Тип ограничителя движения
Движение
УпорБуфер
Концевой
выключатель
Замедляющее
устройство
Дублирующий
концевой
выключатель
Передвижение грузовой тележки
Скорость
vct <
0,5 м/с
А
ООО
—
Скорость
vct >
0,5 м/с
А
■■
■2)
—
Поворот3)
А
ООО
—
Подъем стрелы
О
о
А
—
—
Телескопирование стрелы
А
о
О
——
▲ — установка обязательна; X — установка рекомендуется,
О
— рекомендуется установка как минимум
одного дополнительного ограничителя; ■ — обязательна установка как минимум одного дополнительного огра
ничителя.
1) Ограничитель может быть заменен ограничителем крутящего момента.
2) Требуется установка не менее двух типов ограничителя движения. При приближении к крайним положени
ям скорость должна быть не более 0,5 м/с.
3) Применяется только при необходимости ограничения угла поворота и в случае механического привода.
6.1.6 Ограничители движений, устанавливаемые на кране, должны включаться так, чтобы была
обеспечена возможность движения механизмов в обратном направлении.
6.1.7 Ограничитель высоты подъема груза должен обеспечить остановку грузозахватного органа
на расстоянии между верхней частью грузозахватного органа и нижней частью конструкции крана (бло
ками, металлоконструкцией и т. п.) не менее 50 мм для электрических талей и кранов, использующих
электрические тали в качестве механизма подъема, и не менее 200 мм для остальных кранов.
6.1.8 Ограничитель опасного приближения к линии электропередачи должен при приближении
к границе опасной зоны подавать звуковой и визуальный сигналы и, при необходимости, снижать ско
рость рабочих движений. Ограничитель должен блокировать движения крана на расстоянии не менее
значений, определяемых ГОСТ 12.1.051, при этом ограничения должны быть введены в систему коор
динатной защиты до начала работы крана.
6.1.9 Ограничители механизмов передвижения должны обеспечивать отключение двигателей ме
ханизмов на расстоянии не менее полного пути торможения до упора. При установке взаимных огра
ничителей хода механизмов передвижения кранов, работающих на одном рельсовом пути, указанное
расстояние может быть уменьшено до 500 мм. Путь торможения механизма должен быть указан пред-
приятием-изготовителем в паспорте крана.
6.2Прочие ограничители
6.2.1 У кранов, кабина которых расположена на поворотной части крана, для предупреждения
возможности зажатия людей при переходе с поворотной части на неповоротную должно быть пред
усмотрено устройство (блокировка), автоматически отключающее двигатель механизма поворота при
открытом люке или двери.
6.2.2 Краны, передвигающиеся по рельсовым путям, должны быть снабжены опорными деталями
на случай поломки колес и осей ходовых устройств. Опорные детали должны быть установлены на рас
стоянии не более 20 мм от рельсов и рассчитаны на наибольшую возможную нагрузку на эти детали.
6.2.3 В конструкцию кранов в исполнении с подъемной стрелой, если при минимальном вылете
угол между горизонталью и стрелой превышает 70°, должны входить упоры стрелового оборудования
или другие устройства, исключающие возможность запрокидывания стрелы, рассчитанные на поглоще
ние всей энергии, передающейся им от стрелы при внезапном падении груза в случае обрыва каната
или неисправности других элементов стреловой системы. Упор должен поглощать энергию удара таким
образом, чтобы амплитуда колебаний стрелы или гуська уменьшалась на 5° (относительно шарнира
стрелы или гуська) при каждом цикле колебаний.
5