С. 4 ГОСТ 10579-88
4.3. Испытания форсунок и распылителей следует проводить на дизельном топливе по
ГОСТ 305 (кроме испытаний по п. 2.6а) или технологической жидкости.
Вязкость топлива или технологической жидкости при температурных условиях испытаний —
по техническим условиям на форсунки конкретных типов и (или) рабочим чертежам, утвержденным
в установленном порядке.
Температура окружающей среды при испытаниях форсунок и распылителей автотракторных
дизелей должна быть 20 is2’С. В случае проведения испытаний в температурных условиях, отлича
ющихся от указанных, результаты испытаний следует сравнивать с результатами испытаний кон
трольных форсунок и распылителей, получаемых в тех же температурных условиях испытаний.
4.4. Давление начала впрыскивания проверяют визуально по манометру стенда при нагнетании
топлива в форсунку в момент впрыскивания.
4.5. Подвижность иглы (п. 2.3) проверяют прокачиванием топлива или технологической
жидкости через форсунку или распылитель на стенде при движении рычага при частоте впрыски
ваний 30—40 в минуту или на аккумуляторной установке при повышении давления 1—2 МПа
(10—20 кгс/см2) в секунду (одно впрыскивание за 2 с).
Впрыскивание должно сопровождаться звуком, характерным для соответствующего конструк
тивного исполнения распылителя.
Допускается подвижность иглы проверять одновременно с проверкой качества распиливания
по п. 4.6.
4.6. Качество распиливания (п. 2.4) проверяют прокачиванием топлива или технологической
жидкости через форсунку или распылитель на стенде при частоте впрыскиваний 60—80 в минуту
или на аккумуляторной установке при повышении давления не менее 2.5 МПа (25 кгс/см2) всекунду
(одно впрыскивание в секунду).
4.1—4.6. (Измененная редакция. Изм. № 1).
4.6а. Отклонение струй топлива от заданных направлений (п. 2.4а) следует определять по
направлению струй технологической жидкости из распиливающих отверстий распылителя при
даатенин и вязкости жидкости, обеспечивающих на измеряемом участке сплошность и прямоли
нейность струй при визуальном наблюдении.
(Введен дополнительно, Изм. № 1).
4.7. Герметичность по запирающему конусу (п. 2.5) форсунки или распылителя проверяют
созданием давления топлива, технологической жидкости или газа. Начальное давление топлива или
технологической жидкости должно быть на 1—1,5 .МГ1а (10—15 кгс/см2) меньше давления начала
впрыскивания.
При использовании распылителей, у которых угол запирающего конуса иглы меньше угла
запирающего конуса распиштеля, герметичность по запирающему конусу проверяют при давлении
топлива или технологической жидкости в форсунке на 3—3,5 МПа (30—35 кгс/см2) меньше давления
начала впрыскивания.
При этом на носике иди торце распылителя возможно пояатение топлива (технологической
жидкости), не отрывающегося под действием собственной массы в течение 15 с.
Проверку герметичности распылителя газом проводят созданием давления газа, а для автотрак
торных дизелей — давления воздуха или азота газообразного по ГОСТ 9293. Давление газа, допус
каемые нормы пропуска газа через запирающий конус распылителя и время испытаний определяют по
распылителю, проверяемому гидравлическим способом, и устанавливают в технических условиях на
форсунки и (или) в рабочих чертежах, утвержденных в установленном порядке.
4.8. Герметичность уплотнений, соединений и наружных поверхностей полости высокого
давления форсунок проверяют одновременно с испытаниями по п. 4.7. Течи и увлажнения не
допускаются.
Герметичность уплотнений, соединений и наружных поверхностей полости низкого давления
форсунок автотракторных дизелей проверяют опрессовкой воздухом давлением не менее 0.4 МПа.
Пропуск воздуха в течение 10 с не допускается.
Герметичность уплотнений, соединений и наружных поверхностей полости низкого давления
форсунок остальных дизелей —по техническим условиям и (или) рабочим чертежам на конкретные
форсунки.
4.9. Пропускную способность (п. 2.6) форсунок и распылителей проверяют на стенде по
ГОСТ 10578 или на стенде постоянного давления или расхода, или на пневматическом стенде.
Применяемые средства измерения —по техническим условиям на форсунки конкретныхтипов
и (или) рабочим чертежам, утвержденным в устаноатенном порядке.