ГОСГ ИСО 4118-96
3.3.10 Пазы пол вилочные погрузчики (выполняют по требованию заказчика)
3.3.10.1 Пазы под вилы погрузчика должны находиться на больших сторонах основания (1562
и 3175 мм) в соответствии с рисунками 1, 2, 3.
3.3.10.2 Для удобства проведения погрузочных операций контейнеры типоразмеров 1 и 2
(полуконтейнеры) могут иметь дополнительные пазы на боковых сторонах основания.
3.3.10.3 Контейнер типоразмера 3 может иметь дополнительные пазы ограниченной глубины
на боковых сторонах основания, используемые только для кантования контейнера. Глубина этих
пазов не должна позволять поднимать вилочным погрузчиком полностью загруженный контейнер.
3.3.10.4 Входы в пазы должны иметь скошенные фаски.
3.4Двери
3.4.1 Двери должны состоять не более чем из двух панелей.
3.4.2 Двери должны иметь конструкцию, исключающую нанесение травм обслуживающему
персоналу.
3.4.3 Двери должны быть прочными, чтобы удерживать груз при транспортировании по воздуху
и земле.
3.4.4 Двери контейнера должны иметь минимальное количество запорных устройств.
3.4.5 Запорные устройства не должны допускать непроизвольное открытие дверей.
3.4.6 Запорные устройства должны быть размещены так, чтобы не наносить повреждений
соседним контейнерам и не повреждаться при транспортировании и погрузочно-разгрузочных
работах.
3.4.7 Работа с дверями и запорными устройствами не должна требовать применения
каких-либо инструментов.
3.4.8 Дверь должна иметь устройство для надежного удержания ее в открытом положении.
3.5 Крыша
3.5.1 Крыша контейнера должна легко очищаться от снега.
3.5.2 На крыше не должна скапливаться вода.
3.6 Швартовочные устройства (выполняют по требованию заказчика).
3.6.1 Ятя швартовки груза внутри контейнера могут быть предусмотрены швартовочные
кольца.
3.6.2 Крепление швартовочных колец предпочтительно по углам основания контейнера.
3.7 Держатели табличек
3.7.1 Контейнер должен иметь один или несколько держателей для карточек размером
209 х 149 мм, в которых указывается место назначения или номер рейса.
3.7.2 Верхняя кромка держателя должна находиться не выше 1020 мм от нижней поверхности
основания.
3.7.3 Держатель может быть использован для нанесения на него информации мелом или
маркировочным карандашом.
3.8 Маркировка
3.8.1 Все контейнеры должны иметь обязательную маркировку.
3.8.2 Обязательная маркировка должна быть расположена на боковых и торцевых стенках
контейнера так, чтобы ее было хорошо видно на всех этапах работы.
3.8.3 Обязательная маркировка контейнеров должна содержать:
- идентификационный код;
- максимальную массу брутто (кг, фунты);
- собственную массу контейнера (кг, фунты);
- объем (м3, футы5).
П р и м е ч а н и е —Масса должна быть округлена до 0,5 кг или целого фунта.
3.8.4 Высота знаков обязательной маркировки должна быть не менее 25 мм.
3.8.5 На контейнер должна быть нанесена дополнительная маркировка.
3.8.6 Расположение дополнительной маркировки произвольное.
3.8.7 Дополнительная маркировка должна содержать:
- наименование изготовителя и страны;
- заводской номер контейнера.
3.8.8 Высота знаков дополнительной маркировки должна быть не менее 5 мм.
3.8.9 Боковые стенки контейнера типоразмера 2 (шириной 1534 мм) должны иметьмаркировку
«
FWD
* для правильной установки их при загрузке в самолет.
5