ГОСТ 33913-2016; Страница 5

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ 26596-2016 Фрезы торцовые с механическим креплением сменных многогранных твердосплавных пластин. Технические условия Face milling cutters with mechanically clamped indexable carbide inserts. Specifications (Настоящий стандарт распространяется на торцовые фрезы с механическим креплением сменных многогранных твердосплавных пластин, предназначенные для обработки открытых поверхностей и уступов в деталях из конструкционной и легированной сталей и чугуна) ГОСТ 33909-2016 Нефтепродукты. Определение цвета на колориметре Сейболта Petroleum products. Determination of color by Saybolt chromometer (Настоящий стандарт устанавливает метод определения цвета светлых нефтепродуктов - неокрашенных автомобильных и авиационных бензинов, реактивных топлив, нафты и керосинов, а также нефтяных парафинов и белых медицинских масел на колориметре Сейболта. В настоящем стандарте не предусмотрено рассмотрение всех вопросов обеспечения безопасности. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих правил по технике безопасности и охране труда, а также определяет целесообразность применения законодательных ограничений перед его использованием) ГОСТ 33899-2016 Бензин. Определение содержания свинца методами рентгеновской спектроскопии Gasoline. Determination of lead content by methods of X-ray spectroscopy (Настоящий стандарт устанавливает методы определения общего содержания свинца в бензине в диапазонах концентраций от 0,0026 до 1,321 г Pb/дм3 [или от 0,010 до 5,0 г Pb/американский галлон, от 0,012 до 6,0 г Pb/английский галлон]. Методы А и В предназначены для диапазона концентраций от 0,026 до 1,321 г Pb/дм куб. (от 0,10 до 5,0 г Pb/американский галлон). Метод С - для диапазона концентраций от 0,0026 до 0,1321 г Pb/дм куб. (от 0,010 до 0,500 г Pb/ американский галлон). Методы испытаний по настоящему стандарту не зависят от состава бензина и типа алкилата свинца. Метод А был изложен в отмененном в настоящее время ASTM D 2599, разделы 5 - 10. Метод В был изложен в отмененном в настоящее время ASTM D 2599, разделы 11 - 16. Метод С был изложен в отмененном в настоящее время ASTM D 3229, разделы 17 - 23. Значения, установленные в единицах СИ, считают стандартными. Значения содержания свинца в граммах на американский галлон являются предпочтительными в системе регулирования США. Следует учитывать, что в других странах могут быть предпочтительны другие единицы измерения. В настоящем стандарте не предусмотрено рассмотрение всех вопросов обеспечения безопасности, связанных с его применением. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих правил по технике безопасности и охране здоровья персонала, а также определяет целесообразность применения законодательных ограничений перед его использованием)

Страница 5

Страница 1

Untitled document

ГОСТ 33913—2016

ASTM D 5452, Test method for particulate contamination inaviation fuels by laboratory filtration (Метод

определения загрязнения авиационных топлив твердыми частицами лабораторным фильтрованием)

ASTM D6300, Practice fordetermination ofprecision and bias data foruse intestmethods forpetroleum

products and lubricants (Практика установления прецизионности и смещения для использования в

методах испытаний нефтепродуктов исмазочных материалов)

ASTM D 6426, Test method for determiningfilterability of middle distillate fuel oils (Метод определения

фильтруемости среднихдистиллятных топлив)

ASTM D 6615, Specification for jet В wide-cut aviation turbine fuel (Спецификация на авиационное

турбинное топливо Jet В широкогофракционного состава)

2.2 Военные стандарты21

MIL-DTL-5624. Turbine fuel, aviation, grades JP-4, JP-5, and JP-5/JP-8 ST (Авиационное турбинное

топливо марок JP-4, JP-5 иJP-5/JP-8 ST)

MIL-DTL-25524, Turbinefuel, aviation, thermally stable (Авиационноетурбинное топливо, термичес

кистабильное)

MIL-DTL-38219. Turbinefuels, lowvolatility. JP-7 (Турбинные топлива с высокойтемпературой нача

ла кипения. JP-7)

MIL-DTL-83133. Turbine fuels, aviation, kerosine types, NATO F-34 (JP-8). NATO F-35, and JP-8+100

(Авиационные турбинные топлива керосинового типа NATO F-34 (JP-8). NATO F-35 иJP-8+100)

3 Термины и определения

3.1 В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определе

ниями:

3.1.1 фильтруемость (filterability): Количественная оценка скорости, с которой вещества, не

растворимые втопливе, закупоривают стандартныйфильтрующий материал, иможет быть охарактери

зована как функция давления или объема.

3.1.1.1 фильтруемость (по давлению) [filterability (by pressure)]: Повышение давления на

фильтрующем материале при прохождении 300 мл топлива со скоростью 20 мл/мин.

3.1.1.2 фильтруемость (по объему) [filterability (by volume)]: Объем топлива, прошедшего через

фильтрдодостижения значения давления 104 кПа (15 psig).

3.1.1.3 Пояснение — Фильтруемостьпообъему используют, когда через фильтр проходит менее

300 мл пробы при повышении давления до 104 кПа (15 psig).

3.1.1.4 показатель качества фильтруемости F-QF [filterability quality factor (F-QF)]: Численное

значение, которое определяет тенденцию к закупориванию фильтра твердыми частицами, присут

ствующими втопливе.

3.1.1.5 Пояснение — Значение F-QF вычисляют с использованием объема и давления, достиг

нутых вконце испытательного цикла, поодной издвух формул взависимости от результата испытания

(см. раздел 10).

4 Сущность метода

4.1 Пробу топлива пропускают с постоянной скоростью (20 мл/мин) через стандартный пористый

фильтрующий материал. Контролируют повышение давления на фильтре и объем фильтрата. Испыта

ние завершают, когда давление на фильтре превышает 104 кПа (15 psig) или при прохождении через

фильтр 300 мл топлива.

4.2 Результатиспытания записывают какобъем топлива, прошедшего через фильтрпри достиже

нии значения давления 104 кПа (15 psig)или как повышение давления после прохождениячерез фильтр

300 мл топлива.

4.3 Аппарат следует проверить при получении сомнительного результата испытания или если

аппарат не использовали более трех месяцев. Проверку работоспособности аппарата перед каждым

испытанием не проводят.

2) Можно получить в Order desk. DODSSP, Bldg. 4. Section D. 700 Robbins ave.. Phildelphta. PA 19111-5098.