ГОСТ Р 57433—2017
4 сжиженный природный газ; СПГ: Природный газ. переведенный после специальной подготовки в
жидкое состояние с целью его транспортирования, хранения и использования.
П р и м е ч а н и я
1 СПГ регазифицируют и подают в газопроводы дпя транспортирования и распредепения.
2 СПГ используют в качестве газового моторного топпива.
5 компримированный природный газ; КПГ (Нрк. сжатый природный газ): Природный газ, прошед
ший подготовку и сжатый до рабочихдавлений хранения и потребления с целью значительного сниже
ния его объема, используемый в качестве газового моторноготоплива.
6 низшая теплота сгорания (природного газа): Количество теплоты, которое может выделиться при
полном сгорании определенного количества природногогаза таким образом, что давлениер,. при кото
ром проходит реакция, остается постоянным, и все продукты сгорания возвращаются ктойже заданной
температурепри которой находились исходные вещества.
П р и м е ч а н и я
1 Все продукты сгорания находятся в газообразном состоянии.
2 В случае,если количество газа указано в мольных единицах, низшую теплоту сгорания обозначаютНД^.р,); если
количество газа указано в массовых единицах, низшую теплоту сгорания обозначаютН,(f,.p,). если количество газа
указано в обьемных единицах, низшую теплоту сгорания обозначают и Н, <f,. р,). V(f2. p2)J. где Г2 и рг — стандарт
ные температура и давление измерений объема.
7 мотановое число (Нрк. метановый индекс): Показатель, характеризующий детонационную стой
кость газового моторного топлива, численно равный объемному процентному содержанию метана в
смеси с водородом, при котором эта смесь эквивалентна по детонационной стойкости исследуемому
топливу в стандартных условиях испытаний.
8 октановое число по исследовательскому методу; ОЧИ: Показатель, характеризующийдетонаци
онную стойкость моторного топлива для двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием,
полученный впроцессе сравнения интенсивностиегодетонации сдетонациейсмеси первичныхэталон
ныхтопливс известнымоктановым числом при испытаниинастандартномдвигателеCFR илидвигателе
типа УИТ. работающих в условияхиспытания, соответствующих исследовательскому методу.
9 заправка транспортногосредства: Процесс наполнения газовогобаллона или криогенноготоплив
ного бака транспортногосредства газовым моторным топливом.
10 [автозаправочная станция: Совокупность машин, оборудования, зданий, сооружений и систем
инженерно-технического обеспечения, объединенная для выполнения технологических процессов
приема, хранения моторноготоплива и заправки им [автомобильных] транспортныхсредств.-
11 блок подготовки природного газа: Оборудование, предназначенное для очистки и осушки при
родного газа передкомпримированием или сжижением.
Производство, хранение, транспортирование, выдача компримированного природного газа
12 многотопливная автозаправочная станция; МАЗС: Автозаправочная станция, на территории
которой предусмотрена заправка автомобильных транспортных средств двумя и более видами
моторноготоплива.
П р и м е ч а н и е — На МАЗС также допускается заправка бензином и дизельным топливом, сжиженными угле
водородными газами (СУГ) и КПГ (в том числе регазифицированным).
13 автомобильная газонаполнительная компрессорная станция; АГНКС (материнская АГНКС;
Нрк. газонаполнительная компрессорная станция): Совокупность машин, оборудования, зданий,
сооружений и систем инженерно-технического обеспечения, объединенная в единый технологический
цикл процессов производства, накопления и выдачи компримированного природного газа.
14 аккумуляторгаза(накопитель: ресивер): Сосуд(ы). предназначенный^)длянакопления и/или хра
нения компримированного природного газа.
15 передвижной автомобильный газовый заправщик; ПАГЗ: Совокупностьмашин иоборудования,
установленнаянасамоходном шасси илиполуприцепе автомобильноготранспортногосредства ипред
назначеннаядля приема, транспортирования, хранения изаправки транспортныхсредств компримиро
ванным природным газом из аккумуляторов газа.
16 станция производства компримированного природного газа: Совокупность машин, оборудова
ния, зданий, сооружений и систем инженерно-технического обеспечения, объединенная для выполне-
2