ГОСТ Р 57365—2016
3Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 крепление анкерными системами (anchorage): Система крепления шпунтовой стенки анке
рами. например крепления из анкерных плит или анкерных стенок, включая стержни анкеров, винтовые
анкеры, грунтовые анкеры, анкерные сваи и инъекционные анкеры.
3.2 вспомогательные конструкции (auxiliary structures): Все конструкции, необходимые для
тщательного и надежного устройства шпунтовых стенок.
3.3 распорная система (bracing): Система из распорок и подкосов для поддержки ограждающей
конструкции котлована.
3.4 комбинированная шпунтовая стенка (combined wall): Ограждающая конструкция котлова
на. состоящая из несущих и промежуточных элементов. Несущими элементами могут являться сталь
ные трубы, опоры или сваи коробчатого сечения. Промежуточными элементами обычно являются
U-образные или Z-образные шпунтовые сваи из стали. На рисунке 1 изображены примеры комбиниро
ванных шпунтовых стенок.
3.5 сопоставимый опыт (comparable experience): Документированная или же иная, объективно
подтвержденная информация относительно грунтовых условий и условий выполнения, включая анало
гичные виды грунтов, для которых ожидается сравнимое взаимодействие. Информация, полученная с
объектов-аналогов, считается наиболее актуальной.
3.6 амортизирующая прокладка (cushion): Материал, укладываемый в углубление оголовка шпун
та и гасящий импульс падающего на оголовок шпунта и шпунтовую сваю ударного груза (см. рисунок 2).
3.7 разрыв замка (de-clutching): Потеря контакта между шпунтовыми элементами при их погру
жении.
3.8 индикатор разрыва замка (de-clutching detector): Приспособление, извещающее о сохране
нии контакта между шпунтовыми элементами во время их погружения.
3.9 оголовок шпунта (driving cap): Приспособление, устанавливаемое на шпунтовой свае и рав
номерно распределяющее удар молота по шпунтовой свае и предотвращающее, таким образом, по
вреждение верхней части шпунтовой сваи (см. рисунок 2).
3.10 погружение (driving): Забивка шпунтовых свай в грунт на желаемую глубину.
3.11 методы, облегчающие забивку шпунтов (driving assistance): Методы, служащие для умень
шения сопротивления проникновению во время установки шпунта, например путем подмыва или же с
устройством лидерных скважин.
3.12 накладка, соединительная накладка (fish plate, splice plate): Стальная пластина, с помо
щью которой соединяются две шпунтовые сваи (см. рисунок 2).
3.13 направляющая рама (guide frame): Рама, состоящая из одной или нескольких жестких на
правляющих опор, изготовленных обычно из стали или дерева. Служит для установки в проектное по
ложение и его сохранения в процессе погружения шпунтовой сваи.
3.14 молот (hammer): Элемент свайного копра, который с использованием ударной энергии за
бивает шпунтовую сваю.
3.15 направляющая стрела копра (leader): Опора или же похожий элемент, который закреплен
на опорном устройстве и служитдля направления шпунтовой сваи и молота (или вибратора) в процессе
погружения (см. рисунки 2. 3 и 5).
3.16 ползунок (leader slide): Связующий элемент между оголовком шпунта и/или ударной буро
вой штангой и направляющей стрелой копра (см. рисунки 2 и 3).
3.17 направляющая система (leader system): Вся система, служащая для направления шпунто
вой сваи и ударной буровой штанги (или вибратора) во время установки (см. рисунок 3).
3.18 скальный дюбель (rock dowel): Стержень, выступающий около подошвы шпунтовой сваи,
который используется для ее крепления к скальной породе (см. рисунок 13).
3.19 винтовой анкер (screw anchor): Стержень с винтовыми лопастями на конце, который в каче
стве элемента анкеровки вкручивается в основание.
3.20 грузовая скоба (shackle): Элемент, который служит для крепления такелажного оборудова
ния при подъеме и вертикальном позиционировании шпунтовых свай (см. рисунокА.7).
3.21 шпунтовая свая (sheet pile): Отдельный элемент шпунтовой стенки (одинарная, двойная
или комбинированная шпунтовая свая).
3.22 шпунтовая стенка (sheet pilewall): Сплошная стенка, состоящая из шпунтовых свай. Сплош
ная структура шпунтовой стенки из стали достигается посредством сцепления замков, соединения про
дольных направляющих внахлестку или же посредством использования специальных профилей зам
ков. У шпунтовых стенок из дерева сплошная структура достигается посредством пазов и шпонок.
3