ГОСТ ISO 8927—2017
сгрукции самой машины на стадии проектирования и производства, а эксплуатационная готовность может изме
ниться в зависимости от условий и практики обслуживания со стороны пользователей. Относительно надежности,
взаимосвязь ее терминов имеет такую же иерархическую структуру как показано на рисунке А.З.
□ -О
0
паетъпрШ
1
» а »ш. ОхяртыпрОЧЗяСтандартсм
РисунокА.З
А.3.2 Термины, касающиеся отказов
А.3.2.1 На рисунке А.4 показано времядо отказа и срокслужбы в зависимости от интенсивности отказов для
невосстанавливаемого изделия, однако эта зависимость не применима для восстанавливаемого изделия.
ИнтвЮмйСш ОпШСв
А.3.2.2 Между нижеприведенными терминами, касающихся отказов, нет взаимосвязи. Однако их можно раз
личить как термины времени, размера и случайности, как показано на рисунке А.5.
А.3.3 Термины, касающиеся технических услуг
Из А.2.2 видно, что надежность и эксплуатационная пригодность являются доминирующими факторами,
которые поддерживают готовность машины. Эксплуатационная пригодность может быть показана, как на ри
сунке А.6.
Подробное определение каждого термина дается в тексте настоящего стандарта. Тем не менее, краткими
определениями технических услуг, технического обслуживания и ремонта являются:
1технические услуги: все планы и мероприятия для поддержания функций машины. 2
техническое обслуживание: все мероприятия, чтобы предотвратить отказ машины. 3
ремонт: все мероприятия, чтобы устранить отказ машины.
А.3.4 Термины, касающиеся времени
Термины, касающиеся времени, необходимые для расчета готовности приведены на рисунке А.7.
8