ГОСТ 34062—2017
5.2.6 Контроль требований к оболочкам
5.2.6.1 Метод контроля требований к оболочкам — по ГОСТ 14254 (разделы 11—15).
5.2.7 Контроль требований к стационарным защитным ограждениям
5.2.7.1 Взаимное расположение стационарных защитных ограждений по отношению к токоведу
щим частям и другим видам ограждаемого оборудования, а также отсутствие не огражденных токоведу
щих частей при приемке в эксплуатацию контролируют визуальным осмотром. Геометрические разме
ры стационарных защитных ограждений и расстояния между ними и токоведущими частями и другими
видами ограждаемого оборудования измеряют металлическими рулетками по ГОСТ 7502 (раздел 4)
или линейками по ГОСТ 427 (раздел 2).
5.2.7.2 Стационарные защитные ограждения считают соответствующими требованиям настояще
го стандарта при одновременном выполнении следующих условий:
- взаимное расположение стационарных защитных ограждений по отношению к токоведущим ча
стям и другим видам ограждаемого оборудования соответствует требованиям 4.5.6.1—4.5.6.Э;
- геометрические размеры стационарных защитных ограждений и расстояния между ними и токо
ведущими частями и другими видами ограждаемого оборудования соответствуют требованиям тех же
подпунктов:
- отсутствуют не огражденные токоведущие части.
5.2.8 Контроль требований к изоляции
5.2.8.1 Методы испытаний электрической прочности изоляции и критерии отнесения изоляции к
выдержавшей испытания — по ГОСТ 1516.2 (разделы 7. 8)1).
5.2.9 Контроль требований к заземлению и занулению
5.2.9.1 Соответствие требованиям ГОСТ 12.2.007.0 (пункты 3.3.2—3.3.6 и 3.3.8—3.3.12) контро
лируют визуальным осмотром и измерением геометрических размеров зажимов для заземления с по
мощью линеек по ГОСТ 427 (раздел 2) и(или) штангенциркуля по ГОСТ 166.
52.9.2 Соответствие требованиям ГОСТ 12.2.007.0 (пункт 3.3.7) контролируют путем измерения
сопротивления между каждой из доступных для прикосновения без снятия ограждения металлических
деталей и зажимом для заземления. Измерения для каждой из дверей ограждения выполняют дважды
(в открытом положении двери и в закрытом), для всех остальных деталей — однократно.
Для измерения используют мост постоянного тока для измерения сопротивления по ГОСТ 7165
(разделы 4—9).
5.2.9.3 Соответствие требованиям ГОСТ 12.1.030 (разделы 2—5) контролируют путем измерения
сопротивления заземляющего устройства с помощью специализированных средств измерений по ме
тодикам. установленным в национальных нормативных документах2\
5.2.3.4 Заземление и зануление считают соответствующими требованиям настоящего стандарта
при одновременном выполнении следующих условий:
- расположение и геометрические размеры зажимов для заземления соответствует требованиям
ГОСТ 12.2.007.0 (пункты 3.3.2—3.3.6 и 3.3.8—3.3.12);
- значение сопротивления между каждой из доступных для прикосновения без снятия огражде
ния металлических деталей и зажимом для заземления не превышает установленного ГОСТ 12.2.007.0
(пункт 3.3.7);
- значение сопротивления заземляющегоустройства не превышает установленного ГОСТ 12.1.030
(разделы 2—5 в зависимости от напряжения и режима нейтрали электроустановки).
5.2.10 Требования к контролю изоляции
5.2.10.1 Соответствие требованиям к контролю изоляции контролируют путем однократной про
верки исправности схемы постоянного контроля изоляции при напряжении в сети, к которой подключена
сигнализация, в диапазоне (0,80±0.02) номинального значения. Проверку исправности производят кра
тковременным (до 1с) замыканием между фазой и изолированной нейтралью или полюсом и изолиро
ванной средней точкой электрической сети через резистор, сопротивление которого составляет от 0,9 до
1.0 от значения нормированного в 4.5.16.1 для электрической сети соответствующего напряжения.
О В Российской Федерации применяют ГОСТ Р 55192—2012 «Электрооборудование и электроустановки
переменного тока на напряжение 3 кВ и выше. Методы испытаний электрической прочности изоляции на месте
установки».
2) в Российской Федерации используют приложение 3 к Инструкции по заземлению устройств энергоснабже
ния на электрифицированных железныхдорогах, утвержденной МПС России 10 июня 1993 г. № ЦЭ-191 (в редакции
указания МПС России от 4 июля 2000 г. № М-1954у).
24