ГОСТ 33908—2016
3 Термины и определения
3.1 В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1.1 пленка (film): Тонкий прозрачный слой, который не прилипает к стенке стеклянного цилиндра.
3.1.2 волокнистая пена (lace): Мутный волокнистый слой, распадающийся на волосовидные
и/или связанные между собой более чем на 10 % волокна.
3.1.3 рыхлая волокнистая пена и/или небольшое плавающее загрязнение (loose lace or slight
scum, or both) (см. таблицу 2. балл 3): Оценка поверхности раздела топливо/буферный раствор, по
крытой более чем на 10 %. но менее чем на 50 % волокнистой пеной или плавающим загрязнением,
которые не проникают ни в одну из двух фаз.
3.1.4 пена (scum): Слой толще пленки и/или слой, прилипающий к стенке стеклянного цилиндра.
3.1.5 частицы (shred): Волосообразные волокна, менее 10 % которых соединяются между собой.
3.1.6 частицы, волокнистая пена или пленка на поверхности раздела фаз (shred, lace or film
at interface) (см. таблицу 2. балл 2): Оценка поверхности раздела фаз топливо/буферный раствор, со
держащей более 50 % прозрачных пузырьков и/или менее чем 10 % частиц, волокнистой пены или
пленки.
3.1.7 плотная волокнистая пена и/или обильное плавающее загрязнение (tight lace or heavy
scum, or both) (см. таблицу 2. балл 4): Оценка поверхности раздела фаз топливо/буферный раствор,
состоящей более чем на 50 % из волокнистой пены и/или плавающего загрязнения, которые проникают в
любую из двух фаз и/или образуют эмульсию.
3.1.8 оценка поверхности раздела фаз поело взаимодействия с водой (water reaction interface
conditions rating): Качественная оценка склонности смеси воды и авиационного турбинного топлива к
образованию на поверхности раздела фаз пленок или осадков.
3.1.9 оценка способности воды к отдолонию (water reaction separation rating): Качественная
оценка склонности недостаточно очищенной стеклянной посуды приводить к образованию эмульсий
и/или осадков в разделенных слоях топлива и воды.
3.1.10 изменение объема воды (water reaction volume change): Качественный признак наличия
водорастворимых компонентов в авиационном топливе.
4 Сущность метода
4.1 Используя стандартную процедуру, встряхивают образец топлива с фосфатным буферным
раствором при температуре окружающей среды в тщательно очищенной стеклянной посуде. Проверя ют
чистоту стеклянного цилиндра. Изменение объема водного слоя и образование поверхности разде ла
фаз принимают за реакцию топлива с водой.
5 Назначение и применение
5.1 Изменение (увеличение) объема воды при взаимодействии с авиационным бензином по на
стоящему методу указывает на присутствие в топливе водорастворимых компонентов, таких как спир
ты. Оценка поверхности раздела фаз при взаимодействии авиационных турбинных топлив с водой по
настоящему методу не позволяет надежно определить наличие поверхностно-активных веществ,
которые быстро выводят из строя фильтры-сепараторы и приводят к пропусканию свободной воды и
взвешенных частиц, но позволяет определить наличие других типов загрязняющих веществ. Наличие
поверхностно-активных веществ в авиационных топливах можно определить с использованием других
методов, например метода no ASTM D 3948.
6 Аппаратура
Мерный стеклянный цилиндр с притертой стеклянной пробкой вместимостью 100 см3 с ценой
деления 1 см3. Расстояние от отметки 100 см3 до горловины цилиндра должно быть от 50 до 60 мм.
7 Реактивы
7.1 Чистота реактивов
Для испытаний используют реактивы квалификации х. ч. Если нет других указаний, предполагают,
что все реактивы соответствуют требованиям спецификаций Комиссии по аналитическим реактивам
2