ГОСТ 34012—2016
О кончание т аблицы Б.5
Кпасс условий
размещения
изделия по
таблице А.5
(приложение А)
Диапазон
частот,
Гц
Частота
перехода.
Гц
Амплитуда
перемещения,
мм. в верти
кальном и
горизонтальном
направлениях
воздействия
Амплитудное
значение
ускорения, м’’с2,
в вертикальном
и горизонталь
ном направлеии’
ях воздействия
Расчетное
время цикла
качания,
мин
Общая
продолжи
тельиость
воздействия
вибрации, ч
Рас
четное
число
циклоп
качания
МС3.1
10—100
20
1,5
6
7
12
105
МС4
10-400
20
2.0
50
11
24
134
МС4.1
10—400
20
2.0
30
11
24
134
МС5
10—500
20
2.0
100
12
48
240
МС5.1
10—500
20
2.0
50
12
48
240
ММ5
10—80
20
1.5
10
6
6
60
П р и м е ч а н и я
1 Нормы испытательного режима установлены для изделий, используемых на железных дорогах со ско
ростями движения железнодорожного подвижного состава до 140 км/ч и не имеющих опасных отказов, для
которых требования стойкости и прочности к воздействиям механических нагрузок установлены по таблице А.5
(приложение А).
2 Для изделий, используемых на железных дорогах со скоростями движения железнодорожного подвиж
ного состава выше 140 км/ч и (или), для которых установлены требования стойкости и прочности к воздействиям
механических нагрузок, нормы испытательного режима устанавливают в технической документации на основе
анализа условий их эксплуатации.
Т а б л и ц а Б.6 — Продолжительность испытания на прочность к воздействию вибраций по методу фиксирован
ных частот
Класс условий размещения изделия
по таблице А.5 (приложение А)
Общая продолжительность воздействия вибраций
По всему диапазону частотВ каждом третьоктавном диапазоне частот
МС191.0
МС2252.5
МСЗ. МС3.1282.5
МС4.МС4.1282,0
МС5. МС5.1724.0
ММ5131.3
П р и м е ч а н и я
1 Нормы испытательного режима установлены для изделий, используемых на железных дорогах со ско
ростями движения железнодорожного подвижного состава до 140 км/ч и не имеющих опасных отказов, для
которых требования стойкости и прочности к воздействиям механических нагрузок установлены по таблице А.5
(приложение А).
2 Для изделий, используемых на железных дорогах со скоростями движения железнодорожного подвиж
ного состава выше 140 км/ч и (или),для которых установлены требования стойкости и прочности к воздействиям
механических нагрузок, нормы испытательного режима устанавливают в технической документации на основе
анализа условий их эксплуатации.
Б.5 В состав работ этапа постановки на производство, в дополнение к контролю и оценкам, указанным в
Б.1—Б.4. включают в соответствии с видом и исполнением изделия, составом выполняемых им функций и соста
вом требований, установленных в его технической документации:
- испытания в целях утверждения типа и поверку средств измерений и изделий с измерительными функ циями.
выполняющих измерения, относящиеся к сфере государственного регулирования единства измерений, в
40