ГОСТ ISO 10987—2016
Приложение В
(справочное)
Пример предварительного расчета
энергоэффективности машины
Оценочные показатели потребления энергии могут быть сделаны на основании коэффициента нагрузки ма
шины и использованной энергии машиной. Эти оценкидолжны быть предоставлены производителем машины вка
честве интервала используемой энергии для различных факторов нагрузки машины. В качестве примера в таблице
В.1 показан расход топлива для среднего колесного погрузчика.
Таблица В.1 — Пример расхода топлива для колесного погрузчика по отношению к применению машины, по
оценкам производителя
Применение колесногопогрузчика
Процентрасхода топливаот расхода
приноминальной мощности. %
Низкий фактор нагрузки машины
От 20 до 50
Средний фактор нагрузки машины
От 50 до 70
Высокий фактор нагрузки машины
От 70 до 90
Факторы нагрузки для различных применений оцениваются следующим образом:
- Низкий фактор нагрузки машины: периодическая загрузка грузового автомобиля запасенными материалами,
наполнение или загрузка бункера и транспортировка по твердым, ровным поверхностям на короткие расстояния с
минимальными уклонами. Сыпучие материалы низкой плотности.
- Средний фактор нагрузки машины: непрерывная загрузка запасенными материалами грузового автомобиля,
наполнение бункера, загружаемого из отвала или непосредственнодоставленным грузом, и транспортировка по
обычным поверхностям с сопротивлением передвижению от низкого и до среднего и небольших уклонах. Плот
ность материалов — от низкой до средней.
- Высокий фактор нагрузки машины: непрерывная работа на неровных поверхностях или слабых грунтах со
значительным сопротивлением передвижению или погрузке и тяжелые земляные работы с перемещением на
более длинные расстояния по плохим поверхностям с неблагоприятными уклонами. Обращение с материалами
высокой плотности.
Примечание — Показатели нагрузки могут варьироваться от производителя к производителю.
9