ГОСТ Р 52246—2016
8.5 Определение прочности сцепления цинкового и цинкалюминиевого покрытий со стальной ос
новой проводят испытанием на изгиб на 180° по ГОСТ 14019.
Испытание на изгиб для проката марок 220—450 может быть заменено испытанием на приборе
типа У-1А по ГОСТ 4765 по согласованной методике.
8.6 Изготовление образцов и определение механических свойств оцинкованного проката испыта
нием на растяжение — по ГОСТ 11701 и ГОСТ 1497.
Прочность сцепления железоцинкового и цинкалюмомагниевого покрытий со стальной основой
определяют по методике предприятия-изготовителя.
8.7 Определение коэффициента пластической анизотропии и показателя деформационного
упрочнения — по ГОСТ 11701.
Допускается проводить определение коэффициента пластической анизотропии и показателя де
формационного упрочнения по ГОСТ Р ИСО 10113, стандартам [3] и [4].
8.8 Определение глубины сферической лунки при испытании на выдавливание — по ГОСТ 10510.
8.9 Для контроля качества оцинкованного проката допускается применять неразрушающие мето
ды контроля по ГОСТ 30415 и другим нормативным документам.
9 Транспортирование и хранение
9.1 Транспортирование оцинкованного проката (транспортное наименование — «сталь тонколи
стовая оцинкованная») — по ГОСТ 7566.
9.2 Транспортирование оцинкованного проката железнодорожным транспортом осуществляют в
открытом подвижном составе в соответствии с правилами перевозки грузов, техническими условиями
размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах, действующими на железнодорожном транс
порте. и ГОСТ 22235.
Транспортирование проводят повагонными отправками с максимальным использованием грузо
подъемности вагонов.
По согласованию с отдельными потребителями отгрузку можно выполнять в крытых вагонах. В
остальных случаях выбор подвижного состава — по усмотрению изготовителя.
При транспортировании оцинкованного проката вероятность контакта влаги с его поверхностью
должна быть минимизирована. Оцинкованный прокат должен храниться в сухих и защищенных от вла ги
условиях. Влага, в особенности конденсат, образовавшийся между листами, витками рулона или
другими соприкасающимися частями продукции из оцинкованного проката, может привести к коррозии
покрытия. Способы защиты поверхности при транспортировании и хранении приведены в 6.11.
9.3 Хранение оцинкованного проката на складах грузоотправителя и грузополучателя должно со
ответствовать условиям 3 (ЖЗ) по ГОСТ 15150. Не допускается складирование рулонного оцинкован
ного проката толщиной до 0.35 мм включительно более чем в один ярус. Не допускается совместное
хранение оцинкованного проката и химически активных веществ.
17