ГОСТ 33712—2015
режим работы, включениесветовойиндикациивкабинекрановщика(операторакрана) вполеего зрения
и сигнализирующего о работе крана наданнойхарактеристике.
4.3 Требования к диапазонам срабатывания ОГЛ для различных типов кранов установлены
ГОСТ 32575.1. ГОСТ 32575.2, ГОСТ32575.3. ГОСТ 32575.4. ГОСТ 32575.5.
4.4 Послесрабатывания ОГП должно бытьвозможноопускание груза или включениедругихмеха
низмов для уменьшения грузового момента.
4.5 При срабатывании ограничителядолжны автоматически включаться звуковая и световая сиг
нализации согласно ГОСТ 32575.1 и[2].
4.6 ОГП должны работать автоматически во всем диапазоне грузовых характеристик и для всех
конфигураций крана, разрешенных его изготовителем.
4.7 Допускается совмещение функций ОГП в составе одного технического устройства с другими
функциями, например:
- ограничителей рабочихдвижений, например, для автоматической остановки:
а) механизма подъема грузозахватного органа (кроме электрических талей, оснащенных муфтой
предельного момента) в его крайних верхнем и нижнем положениях;
б) механизма изменения вылета, угла наклона стрелового оборудования ипр.:
в) механизма передвижения рельсовых кранов иих грузовых тележек:
г) механизмов передвижения мостовых, козловых, консольных, портальных кранов или их грузо
вых тележек, работающих на одном крановом пути ина параллельныхпутях ипр.
- координатнойзащиты (для предотвращения столкновениякрановстреловоготипаспрепятстви
ями встесненных условиях работы),
- ограничителя опасного приближения к линии электропередачи (для световой и звуковой сигна
лизаций. а также, если это предусмотрено конструкторской документацией крана. - отключения меха
низмовподъема, поворотаивыдвижениястрелынабезопасном расстоянииот кранадо проводовЛЭП):
- устройства защиты отстолкновения кранов, работающих на одной площадке;
- регистратора параметров, сигнализатора скорости ветра идр.
4.8 ОГП для повышения эффективности использования кранов в целом могут быть объединены
(интегрированы)сдругимиэлементами систем управления (двигателем, шасси, трансмиссией идругим
электро- и гидрооборудованием) кранов (с непосредственным, дистанционным и автоматическим воз
действием на органы управления механизмами) с целью формирования бортовых комплексных много
функциональных систем, выполняющихфункции безопасности, контроля, управления и мониторинга.
5 Требования к конструкции ОГП
5.1 ОГП должны отвечатьтребованиям настоящегостандарта и ГОСТ32575.1.
5.2 Конкретный состав узлов, блоков, датчиков идругих электронных модулей впервые разраба
тываемогоОГП определяется техническим заданием, техническими условиями изготовителя ограничи
теля и отражается в паспортах ОГП и крана, а также в других эксплуатационных документах.
Техническое задание должно быть согласовано с предприятием-изготовителем крана (заказчиком) в
установленном порядке.
Требования к конструкции ОГП для кранов, находящихся в эксплуатации, формируют с учетом
типов грузоподъемныхкранов и их конструктивных особенностей на основании опросныхлистов, выда
ваемых заказчиком (владельцем крана). Конструкция ОГП должна обеспечивать возможность их уста
новки на грузоподъемные краны.
Установкаограничителейнакраны, находящиесяв эксплуатации, недолжнаоказыватьвлияниена
технические характеристики крана, если целью их установки не является искусственное ограничение
исходныхтехническиххарактеристик крана.
5.3 ОГП и их компоненты, связанные с обеспечением безопасности, должны быть разработаны,
сконструированы, выбраны, смонтированы исоединены таким образов, чтобы они выдерживалиожида
емые воздействия, а также соответствоватьтребованиям не ниже категории 2, установленным в (3].
5.4 ОГП. устанавливаемые вкабинахуправления, должны бытьсконструированы сучетомэргоно-
мических требований и (4).
5.5 Должна быть обеспечена возможность периодических проверок для подтверждения исправ
ности и правильности настройки ОГП.
5.6 ОГП должны быть рассчитаны на непрерывный режим их функционирования, время готовнос
тиограничителей к работе после включения питания недолжно превышать 2 мин.
5.7 ОГП (кроме механических) должны быть снабжены средствами диагностирования, обеспечи
вающими контрольза ихсостоянием с возможностью определения причин возникновения отказов.
з