ГОСТ 33713—2015
ПриложениеД
(рекомендуемое)
Методика определения моментов времени проведения регламентных работ
Получаемые значения наработки крана целесообразно использовать для определения моментов времени
проведения регламентных работ (технических обслуживание освидетельствований. ППР. экспертныхобследова
ний и т. п.). с целью обеспечения безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.
Допустим, что при календарной оценке наработки крандолженостанавливатьсядля проведения техническо
го обслуживания (Ю1 )один раз в квартал. Тогда, при календарном сроке службы крана, равном 10 годам, и приня
том допущении. Т01 должно быть проведено 40 раз. При оценке наработки крана с помощью текущего
значения характеристическогочисла /^.останавливатькрандля проведения Т01. очевидно,придется каждыйраз.
когда теку щее значение характеристического числа станет равным или кратным ЫцМ0. Аналогично определяют
все другие значения Л/,для проведения операций ло техническому контролю и обслуживанию.
На рисункеД.1 показаны двеотрезка прямых,изкоторых верхний соответствует нормативному характеристи
ческому числу, а нижний — текущему характеристическому числу. Крестиками обозначены условия, при которых
выполняют операции технического контроля и обслуживания крана.
0
* -------------------- X ---------------------- *
РисунокД.1 — Определение условий, при которых выполняют операции технического контроля
и обслуживания кранов
На рисункеД.2 показана кривая изменения значения характеристического числа /V, в функции времени I.
Рисунок Д.2 — Функциональная зависимость N,(1)
Как и на рисунке Д.1. поосиординат на рисункеД.2 отложены равные отрезки Wfl, соответствующие условиям,
при которых выполняют операции контроля и технического обслуживания крана. Несмотря на равенство отрезков
N,,.отрезки времени /, в общем случае не равны между собой. Это свидетельствует о том. что планирование техни
ческого обслуживания по времени и по текущим значениям характеристического числа не эквивалентны.
Поскольку планирование по характеристическому числу учитывает реальную наработку крана, его следует
считать более адекватным практическому использованию крана.
16