ГОСТ 25628.3—2016
/
_
П оп
Ф
у
У
т
»
ны й
Г
Iч\/
С - ’*— Г
—
1
Г — -
___
I
Н е м е н е е 10 0 м м \
1
мтазе 270 мм
400.
Попутный
№□ [
груз
1700
1—растяжки: 2 —прокладки. 3—подкладки: 4 —поперечные увязки
Рисунок 1— Схема перевозки двухветвевых колонн на платформах
7.3 Автомобильный транспорт используют при перевозках на расстояния до 500 км. Для перевоз
ки колонн используют специализированные автотранспортные средства.
Примечания
1Наибольшее распространение получили автопоезда, состоящие из седельного тягача и специализирован
ного полуприцепа.
2 По погрузочной высоте (расстояние от плоскости, по которой осуществляется опирание перевозимого гру
за. до уровня земли) полуприцепы подразделяют на три типа: высокорамные, погрузочная высота которых больше
высоты расположения седельно-сцепного устройства и больше диаметра колес полуприцепа, низкорамные, по
грузочная высота которых меньше высоты расположения седельно-сцепного устройства и меньше диаметра колес
полуприцепа: полунизкорамные, погрузочная высота которых меньше высоты расположения седельно-сцепного
устройства, но больше диаметра колес полуприцепа.
Перевозку колонн на большие расстояния рекомендуется проводить в специально смонтирован
ных контейнерах. При их отсутствии крепление колонн проводят с помощью специальных приспособле
ний (см. 7.2).
7.4 При хранении колонны следует укладывать на инвентарные подкладки из дерева, располага
емые в зонах сортировки.
7.5 Толщину и ширину прокладки назначают с учетом прочности древесины на смятие и значения
зазора между конструкциями.
7.6 Ширину прокладки назначают с учетом прочности древесины на смятие. Толщина прокладки
должна обеспечивать наличие зазора от верха монтажной петли не менее 20 мм.
7.7 Подъем колонн следует осуществлять с применением специальных траверс с захватом за
строповочные отверстия или монтажные петли.
5