ГОСТ 33549—2015
четырех нижних угловых фитингов таким образом, чтобы не возникли значительные силы ускорения
или торможения.
Подъемные усилия должны прикладываться под углом:
- 30е к горизонтали — для контейнеров-цистерн типов 1АА. 1ЕЕ;
- 37е к горизонтали — для контейнеров-цистерн 1ВВ;
- 45ек горизонтали — для контейнеров-цистерн типов 1СС.
В каждом случае линия действия подъемных усилий и наружная поверхность углового фитинга
не должны быть удалены более чем на 38 мм. Подъем должен осуществляться таким образом, чтобы
подъемные устройства передавали усилия только на четыре нижних угловых фитинга.
После подъема контейнер-цистерна должен удерживаться в течение 5 мин и затем должен быть
опущен на землю.
6.4.3 Требования
После завершения испытания в контейнере-цистерне не должно быть протечек или остаточных
деформаций, или неисправностей, которые могут повлечь за собой непригодность ого к эксплуатации.
Требования к размерам, связанным с перегрузкой, креплением и транспортированием, должны быть
соблюдены.
6.5 Испытанно № 4. Закрепление в продольном направлении
6.5.1 Общие положения
Испытание проводят с целью проверки способности контейнера-цистерны выдерживать внешнее
продольное сжатие и растяжение под воздействием динамических нагрузок при железнодорожных опе
рациях. вызываемых ускорением 2д.
6.5.2 Методика проведения испытаний
Контейнер-цистерна должен быть загружен таким образом, чтобы собственная масса контейнера-
цистерны и масса испытательной нагрузки были равны R (6.1.2).
Контейнер-цистерна должен быть жестко закреплен в продольном направлении с помощью анкер
ных устройств за нижние отверстия нижних угловых фитингов одного из торцов контейнера-цистерны.
Усилие 2 Rg должно быть приложено горизонтально к контейнеру-цистерне через нижние отвер
стия других нижних угловых фитингов, сначала по направлению к. а затем от закрепленного торца.
6.5.3 Требования
После завершения испытания в контейнере-цистерне не должно быть протечек или остаточных
деформаций, или неисправностей, которые могут повлечь за собой непригодность его к эксплуатации.
Требования к размерам, связанным с перегрузкой, креплением и транспортированием, должны быть
соблюдены.
6.6 Испытание № 5. Продольное крепленио
6.6.1 Общие положения
Испытание проводят с целью проверки способности контейнера-цистерны выдерживать воздей
ствие сил инерции содержимого цистерны как на саму цистерну, так и на соединения цистерны с рамой в
условиях продольного ускорения, предусмотренного в 5.1.
Примечание — Воздействия вертикального ускорения учтены в испытаниях № 2 и № 3.
6.6.2 Методика проведения испытания
Испытуемый контейнер-цистерна должен быть загружен таким образом, чтобы собственная мас
са контейнера-цистерны и масса испытательной нагрузки были равны R.
Контейнер-цистерна должен быть установлен так. чтобы продольная ось контейнера-цистерны
располагалась вертикально (допустимо отклонение, равное 3°). Контейнер-цистерна должен удержи
ваться в таком положении 5 мин с помощью:
а) закрепления одной пары нижних угловых фитингов, расположенных снизу, с целью предотвра
щения поперечного и вертикального смещений контейнера и закрепления другой пары угловых фитин
гов. расположенных сверху, с целью предотвращения поперечного смещения;
б) закрепления четырех обращенных вниз угловых фитингов.
Процедура по перечислению б) может быть использована только для тех типов контейнеров-ци стерн,
где цистерна соединена только с нижней частью рамы или если, по мнению компетентного ор-
8